| | От | Дм. Журко |  |
| К | И. Кошкин | |
| Дата | 05.04.2008 00:21:40 |  |
| Рубрики | Современность; Флот; |  |
Сравнение не моё.
Здравствуйте, уважаемый Иван.
>... С 1851 по 1903 произошел чудовищный рывок в кораблестроении и войне на море.
Если смотреть из 1851 года, уже видно будущее парового флота. Не говоря о том, что суда предыдущего облика продолжали выполнять вспомогательную, но важную роль все эти годы. Не было времени, когда можно было чётко сказать, что больше страрые корабли не нужны, даже последние линейные парусники достойно отслужили.
Чудовищный рывок тоже не ожидается. Вполне могут усилиться несообразно какие-то нынешние тенденции.
>А вот авианосцы с 1956 принципиально не поменялись. Это как линейные корабли с 1704 по 1804 - изменения есть, но они не принципиальны.
Сейчас важно, что сегодняшние F-35 (но не сегодня произведённые), скажем, ещё вероятно будут летать как F-5 теперь. Нынешние автомобили, скажем, будут раритетом, но вполне пригодным для передвижения в городах будущего. В авиации, как выяснилось после ее появления, 50 лет -- срок не большой. То есть за первые 40 лет появилось всё ныне значимое, на уровне идей за 20-30. Грубо говоря.
Дмитрий Журко