ОтFVL1~01Ответить на сообщение
КKimsky
Дата11.04.2003 20:12:33Найти в дереве
Рубрики11-19 век; Флот;Версия для печати

не только


И снова здравствуйте

>Ну, Маджестиковские барбеты - это вообще явно из серии "как нам освоить тысячу тонн брони"

Диагонали к ним работали на продольную и поперечную прочность, что ОБЛЕГЧАЛО корпус.

Хотя самая рациональная увязка брони и корпуса с точки зрения оптимизации веса и прочности вышла все же у Лаганя на "Анри 4" но получился НЕПРИВЫЧНЫЙ кораблик.


С уважением ФВЛ