| | От | Геннадий |  |
| К | Pavel |  |
| Дата | 17.10.2003 21:19:54 |  |
| Рубрики | Современность; Политек; |  |
Re: В общем-то
>Доброго времени суток!
>>А то, что нет лобби в нынешних условиях - это понятно. Оборонка на самом деле никому не нужна, миф о ее какой-то высокой технологичности - не более, чем миф, и, соответственно, вкладываться (влиянием или деньгами) в нее никто не будет.
>Именно миф, все успехи(а они все таки были) достигнуты неограниченным вливанием средств и главное лимитов на все и вся.
>Конверсия это показала, все сделанное оборонкой было "золотым", но часто не выдерживающим конкуренции с западным.
>Конверсия проводилась в условиях, когда хозяин оборонки (государство) лишил ее средств и налоговой политики, обеспечивающей приоритеный поток импорта.
В конце 80-х напр завод им. Малышева наладил выпуск мотоблоков типа для огородников-фермеров. По соотношению цена качество был вполне конкурентоспособен. Стоил немного дороже мотороллера, а поднимал немного меньше трактора. По производству вдарили НДСом (при Горбачеве кажется не так назывался?), а с другой стороны, прекратили финансирование. Как развивать производство?
Дальше примерно та же история с комбайнами. Они были хуже ДжонДиров, но лучше польских или бывших совтских Донов. Но наши чинуши просто из собственных задниц повылазили, проталкивая польские Бизоны.
Теперь вроде бы нынешний министр транспорта Украины, который строит очередную кредитную пирамиду, благодаря чему слывет крупным менеджером, не хочет покупать малышевские дизеля. Хочет немецкие. Немецкие (грубо) нужно ремонтировать в пять раз реже, чем малышевские, но засто стоит ремонт в 20 раз дороже. Считаем экономический эффект - немцы вчетвоеро дороже. Плюс и покупка самих дизелей тоже дороже. Вопрос - какие купят?
Результат - сейчас всей конверсии на бывшем танкостроительном заводе - ковровое производство.
Теперь скажите, к чему в данном конкретном примере применимы ваши рассуждения о "золотой" продукции и о тмо, что она не выдерживала конкуренции с западным (вообще-то уже очень давно не с западным приходится конкурировать, а совсем даже наоборот)
>Да и как могло быть иначе, если она строилась в рамках социалистической системы.