Именно
И снова здравствуйте
угроблено для И-16 это когда скорлупа фюзеляжа "поехала", с каркасом.
Это случай и трещина лонжерона до войны считались случаем ремонту не подлежашим (но в случае лонжерона можно было сменить консоль, если есть запас), а многое другое востанавливалось.
Худщим по ремонтопригодности в случае летного происшествия считали Р-10, ЛУЧШИМ СБ.
С уважением ФВЛ
