ОтРоман АлымовОтветить на сообщение
КAMXОтветить по почте
Дата20.01.2005 13:30:24Найти в дереве
РубрикиWWII; Танки;Версия для печати

Проблема много в чём (+)


Доброе время суток!

Помнишь, Баутин говорил что по техусловиям корпусную сварку можно производить при темспературе не ниже +20,а если не выдержать - будут трещины паралельно сварке? Тоже один из вариантов причин. Как трескались сварные самолётные рамы от несоблюдения температурного режиам и сквозняков - известно.

С уважением, Роман