ОтFVL1~01
КAll
Дата06.10.2003 20:55:13
РубрикиЗагадки;

Загадка, хотя и с шуткой

И снова здравствуйте
Итак резолюция К.Е.Ворошилова.

"Прошу поставить в известность Ефремова. Одновременно прошу ежемесячно сообщать
в Комитет Обороны о ходе испытаний реакторных установок."

октябрь 1940.


И что Климент Ефремыч имел в виду?


С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 20:55:13)
ОтМелхиседек
К
Дата06.10.2003 22:27:43

забыл как по научному называвется

химический двигатель, где путем смешивания получается самовоспламеняющаяся смесь
Мелхиседек (06.10.2003 22:27:43)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 22:38:14

нет это не химический двигатель. Это приблуда к двигателю строго говоря (-)

FVL1~01 (06.10.2003 22:38:14)
ОтМелхиседек
К
Дата06.10.2003 22:39:16

Re: нет это...

тогда конструкция, где готовилось топливо
Мелхиседек (06.10.2003 22:39:16)
ОтВиктор Крестинин
К
Дата06.10.2003 22:40:52

Карбюратор? (-)

Виктор Крестинин (06.10.2003 22:40:52)
ОтМелхиседек
К
Дата06.10.2003 22:41:59

были идеи более продвинутых конструкций

позволяющих добавлять топливные присадки
Мелхиседек (06.10.2003 22:41:59)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 22:46:27

нет нет не ТОПЛИВО

И снова здравствуйте
посмотрите на двигатель с ДРУГОЙ стороны...


С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 22:46:27)
ОтМелхиседек
К
Дата06.10.2003 22:49:24

Re: нет нет...

>И снова здравствуйте
>посмотрите на двигатель с ДРУГОЙ стороны...
 значит какая то конструкция с выхлопом
возможно какая-то вещь поглощающая газы, на форсирование речкти по дну может хватить

Мелхиседек (06.10.2003 22:49:24)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 22:51:10

нет но консрукция с выхлопом. Никакие газы не поглощялись... (-)

FVL1~01 (06.10.2003 22:51:10)
Отbankir
К
Дата06.10.2003 22:59:42

Неужели выхлопные патрубки на авиационных двигателях? (-)

bankir (06.10.2003 22:59:42)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 23:04:42

именно но не патрубки А КРУЧЕ. Вы угадали

И снова здравствуйте

именно РЕАКТОРЫ Ефимова - громозкая конструкция из воздухозаборника, РАДИАТОРОВ охлаждения мотора, ВЫХЛОПНЫХ патрубков и реактивного сопла

Полная утилизация тепловой энеркии "пропадающей" на самолете...

Испытано в усеченном виде на И-16...


Но вундерваффе так и не состоялось - громоздкие они выходили для теплонагруженных моторов, и нагревались сильно...

С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 23:04:42)
ОтАндрей Сергеев
К
Дата07.10.2003 11:49:20

Под них еще истребители специально проектировали

Приветствую, уважаемый FVL1~01!

Одномоторный и двухмоторный. Но агрегаты "не пошли", КПД оказался более низким, чем предполагали, и чем такой "огород городить", предпочли реактивные патрубки и турбокомпрессоры с турбокомпаундами в дальнейшем.

С уважением, А.Сергеев
Андрей Сергеев (07.10.2003 11:49:20)
ОтFVL1~01
К
Дата07.10.2003 16:35:00

ну конечно, особенно Си-1 педалируют, двухмоторный, мол якобы чудо самолет :-)

И снова здравствуйте
а реально вариант типа Як-4 но с "горбатыми" мотогондолами

Но с РЕАКТОРАМИ возились полгода. Нравились оне Ворошилову.


С уважением ФВЛ
FVL1~01 (07.10.2003 16:35:00)
ОтАндрей Сергеев
К
Дата07.10.2003 16:39:59

Кто педалирует? Где педалируют? "Почему не знаю?"(С)

Приветствую, уважаемый FVL1~01!

Везде, где встречал упоминания о "реакторах Ефремова", говорится, что слухи об их эффективности сильно преувеличены:) А насчет сравнения Си-1 и Яка - непохож, однако. Самолет вышел бы посредственным (особено на фоне одновременно проектирующихся аналогов), но недостатки Як-2/4 на нем не повторились бы - своих хватало.

С уважением, А.Сергеев
Андрей Сергеев (07.10.2003 16:39:59)
ОтFVL1~01
К
Дата07.10.2003 17:19:36

дам почитать, заходи

И снова здравствуйте
Кто же у нас из любителей всего не пошедшего в серию - Перов и Растренин... кому же еще педалировать

С уважением ФВЛ
FVL1~01 (07.10.2003 17:19:36)
ОтРоман (rvb)
К
Дата07.10.2003 17:20:52

В котором из изданий? (-)

Роман (rvb) (07.10.2003 17:20:52)
ОтFVL1~01
К
Дата07.10.2003 17:47:50

АиК, сериал тяжелые истребители. В нумере за 2000 год кажись... (-)

FVL1~01 (07.10.2003 17:47:50)
ОтАндрей Сергеев
К
Дата08.10.2003 13:47:22

Нашел. Посмотрел. Мое заключение

Приветствую, уважаемый FVL1~01!

1.Не так уж они и "педалируют" эффективность данного решения. Максимум, что по их мнению теоретически можно от этого получить на Си-1 - 25% прибавку к мощности двигателя, в реальности скромнее. Кроме того, отмечается эффективность устройства в качестве пламегасителя. Скорость в 600-650 км/ч, указанная авторами статьи, для двухмоторного истребителя с М-106 в общем-то реальна и без "реакторов", хотя менее реальна именно для Си-1.;

2.Потому, что фактически Си-1 - тяжелый самолет типа многоместного "крейсера", приближающийся к двухмоторным бомбардировщикам, с трехколесным шасси с передней стойкой. На Як-2/4 он похож также, как "Москито" на "Митчелл".

3.В общем, выскажу свое мнение: на специально спроектированных под них самолетах "реакторы" могли иметь полное право на существование и давать определенный эффект. Другое дело, что эффект не был сопоставим с затратами на создание подобных машин, потому им и пренебрегли в конечном итоге.

С уважением, А.Сергеев
FVL1~01 (06.10.2003 23:04:42)
Отbankir
К
Дата06.10.2003 23:11:57

Выбирать уже почти не из чего было....;-))))

Здравствуйте

>именно РЕАКТОРЫ Ефимова - громозкая конструкция из воздухозаборника, РАДИАТОРОВ охлаждения мотора, ВЫХЛОПНЫХ патрубков и реактивного сопла

А кто ето дело реализовывал на "ишаке"? Я к стыду своему про ето практически ничего не слышал...

>Полная утилизация тепловой энеркии "пропадающей" на самолете...

...и тень Коанда незримо витала над разработчиками....


С уважением
bankir (06.10.2003 23:11:57)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 23:35:38

угу, подробности в Авиации и космонавтике год так 2000

И снова здравствуйте
>А кто ето дело реализовывал на "ишаке"? Я к стыду своему про ето практически ничего не слышал...

Ефремов и реализовывал, на ИШАКЕ с турбокомпрессором..


>>Полная утилизация тепловой энеркии "пропадающей" на самолете...
>
>...и тень Коанда незримо витала над разработчиками....

Ага и тень Эйфеля, который ласково грозил пальцем и приговаривал - рано ребятушки, рано. А потом на эту жилу набрели Перов и Растренин и написали рррразоблачительную статью о упущенных "ВЕЛИКИХ мол возможностях" повысить КПД советских авиамоторов...


С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 23:04:42)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 23:05:30

пардон не Ефимова а ЕФРЕМОВА. (-)

FVL1~01 (06.10.2003 22:46:27)
ОтMike
К
Дата06.10.2003 22:48:27

воздухозаборник? (-)

Mike (06.10.2003 22:48:27)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 22:51:31

воздухозаборник на РЕАКТОРЕ был... был (-)

FVL1~01 (06.10.2003 20:55:13)
ОтИсаев Алексей
К
Дата06.10.2003 22:02:28

Установки по производству синтетического топлива? (-)

Исаев Алексей (06.10.2003 22:02:28)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 22:13:11

нет конечно.

И снова здравствуйте

У слова РЕАКТОР может быть значения не ТОЛЬКО места где проходит та или иная РЕАКЦИЯ.


С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 20:55:13)
ОтMike
К
Дата06.10.2003 21:52:43

спирт гонят? или нефтепродукты (-)

Mike (06.10.2003 21:52:43)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 22:10:38

ни к химии ни к биологии не относятся. Но именно реакторы, в исходном смысле...

И снова здравствуйте

ни спирт, ни нефтепродукты ни ОВ, ни бактерии и прочее на них не получить. Однако именно "реакторы".

С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 22:10:38)
ОтИгорь Куртуков
К
Дата06.10.2003 22:23:27

А к электричеству относится? (-)

Игорь Куртуков (06.10.2003 22:23:27)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 22:24:34

нет, пока не смотря на ошибку ближе всех ув SerB (-)

FVL1~01 (06.10.2003 20:55:13)
ОтВиктор Крестинин
К
Дата06.10.2003 21:48:33

А может из них водород для шариков вырабатывают? (-)

FVL1~01 (06.10.2003 20:55:13)
ОтSerB
К
Дата06.10.2003 21:23:49

К.Е. вполне мог перепутать реакторные с реактивными ;-) (-)

SerB (06.10.2003 21:23:49)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 21:27:28

нет это именно РЕАКТОРЫ. (-)

FVL1~01 (06.10.2003 21:27:28)
ОтВиктор Крестинин
К
Дата06.10.2003 21:29:16

Ну может это кефир в них делают... или водку, брагу точнее))) (-)

Виктор Крестинин (06.10.2003 21:29:16)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 21:35:41

т объект вполне военный, был построен, испытывался

И снова здравствуйте

и плнировалось применение

С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 21:35:41)
ОтKadet
К
Дата06.10.2003 21:36:50

Бактериологическая какая-то хрень.

Или ЯО.
Kadet (06.10.2003 21:36:50)
ОтKadet
К
Дата06.10.2003 21:40:46

Ачипятка.

Не ЯО конечно а химоружие.
FVL1~01 (06.10.2003 20:55:13)
ОтВиктор Крестинин
К
Дата06.10.2003 20:57:16

для газочурки))) (-)

Виктор Крестинин (06.10.2003 20:57:16)
ОтFVL1~01
К
Дата06.10.2003 21:19:53

никак нет, это было бы слишком просто. (-)