Да надо заметить, что Як-9У это весьма массовый самолет, около 4000 штук (почти четверть выпуска Як-9), примерно столько же было Як-9Т (ЛТД у него на больших высотах не ахти, но для Б-17 хватит). Кроме того в 1945 в серию пошел Як-9УТ по ЛТД близкий к Як-9У но с 23мм + 2*20 (корейцы пару Б-29 скорее всего с таким вооружением грохнули). С конца 1944 в серии Як-3П с 3 *20, а с весны 1945 в серии только 3х пушечные Як-3. И это все без учета Як-3У и И-250 которые могли быть, а могли и не быть. А ведь еще и высотные Яки в Вк-105 ПД могли в серию пустить ( со всеми своими глюками на высотах как миниум до 10 км жтот движок неплохо работал).
Да и наверное стоит добавить, по поводу живучести Яков - вроде пока нет конкретной информации подтверждающей, что Яки были заметно менее живучими чем одномоторные истребители того времени. В основном домыслы. Есть примеры Яков прилетавших с очень серьезными повреждениями. И заметим, что по количеству ВВС СССР примерно равны союзника.