| От | Вулкан |
| К | Николай Поникаров |
| Дата | 20.01.2005 12:26:44 |
| Рубрики | Флот; |
Еще вопрос
Приветствую!
>День добрый.
>Корпус мины обр. 1908, конечно, стальной, клепаный. EVGEN прав. Толщина листов ~7 мм. Чугунные там только предохранительные колпаки на рогах :)
>А мина из 20 мм чугуния потонет нафиг. Диаметр мины обр. 1908 - 875 мм, то есть водоизмещение 350-360 кг. Чугунный корпус с толщиной стенок 20 мм будет весить 337 кг. Куда взрывчатку пихать будешь? ;)
Недавно перечитывал "Три возраста Окини-сан". Там Валентин Саввич пишет про БФ: перед ПМВ наши минзаги постоянно проводили учения по минным постановкам. Кроме обученности экипажей это давало еще один плюс: потом мины вытраливались, а те, которые всплывали или обнаруживались какие-то неполадки - уничтожались. В результате к августу 1914 у нас было около 3000 проверенных мин.
Правда или нет?
С уважением, Вулкан
Вулкан (20.01.2005 12:26:44)| От | Николай Поникаров |
| К | |
| Дата | 20.01.2005 13:49:18 |
Очень сомнительно
День добрый.
Не помню этого места.
>Недавно перечитывал "Три возраста Окини-сан". Там Валентин Саввич пишет про БФ: перед ПМВ наши минзаги постоянно проводили учения по минным постановкам. Кроме обученности экипажей это давало еще один плюс: потом мины вытраливались, а те, которые всплывали или обнаруживались какие-то неполадки - уничтожались. В результате к августу 1914 у нас было около 3000 проверенных мин.
1) Мина - штука одноразовая. При тралении (штатными средствами) мины в любом случае уничтожаются (если не взрываются, то топятся). Чтобы поднять якорь мины, нужен водолаз.
2) Неполадки в мине будут скорее всего в электрической цепи (неисправность приборов или неправильно подключены провода). Тут учебная постановка ничего не даст - мину же потом все равно разоружать.
С уважением, Николай.
Вулкан (20.01.2005 12:26:44)| От | EVGEN |
| К | |
| Дата | 20.01.2005 12:53:38 |
Re: Еще вопрос
>Недавно перечитывал "Три возраста Окини-сан". Там Валентин Саввич пишет про БФ: перед ПМВ наши минзаги постоянно проводили учения по минным постановкам. Кроме обученности экипажей это давало еще один плюс: потом мины вытраливались, а те, которые всплывали или обнаруживались какие-то неполадки - уничтожались. В результате к августу 1914 у нас было около 3000 проверенных мин.
Не нашел этого места (на Милитере).
Сомнительно, что 3000 мин были проверены именно учебными постановками
С уважением, EVGEN!