| От | Константин Федченко |
| К | Петров Борис |
| Дата | 09.01.2004 11:52:47 |
| Рубрики | 1941; |
ну, раз есть интерес - будем разбирать
"итоги дня":
===
К двум часам дня обе стороны понесли очень тяжелые потери, наверное,
самые тяжелые за все известные воздушные битвы современности. Только если
учесть, что по сравнению с предыдущим вариантом истории советская авиация
в первый день войны потеряла самолетов в три раза меньше, а немецкая
вчетверо больше, то реальный итог выглядел совсем иначе, нежели при чисто
арифметическом подходе. Как под Курском в сорок третьем году был сломан
хребет немецких танковых войск, так сегодня, 22 июня, может и не сломался,
но крепко затрещал хребет люфтваффе.
К вечеру немцы почти не летали, даже на поддержку своих штурмующих
границу и избиваемых с воздуха войск.
С уважением
Константин Федченко (09.01.2004 11:52:47)| От | Дмитрий Адров |
| К | |
| Дата | 09.01.2004 15:38:56 |
Непонятка
Здравия желаю!
> К вечеру немцы почти не летали, даже на поддержку своих штурмующих
>границу и избиваемых с воздуха войск.
Кто кого избивал?
Дмитрий Адров
Константин Федченко (09.01.2004 11:52:47)| От | Петров Борис |
| К | |
| Дата | 09.01.2004 12:53:11 |
ИМХО
Мир вашему дому
Но, судя по книге какого-то немца "Сталинские соколы..." - анализ действий советской авиации 1941-1945, уровень подготовки именно к воздушному бою наших летчиков привел бы к тому, что и наши бы тоже больше не летали... после 22-го июня Во всяком случае те 700, что взлетели. Если считать, что немцев шло 200-300 машин на бомбежку...
С уважением, Борис
Константин Федченко (09.01.2004 11:52:47)| От | negeral |
| К | |
| Дата | 09.01.2004 12:00:23 |
Кстати, сами немцы об этом и пишут. (-)