Именно что изменяемое количество крыльев и килей хвостового оперения ввело всех в заблуждение и затруднило опознание: фигурировали предоложения и о Су-27, и Миг-29, и Л-29. На самом деле очень приятным, неожиданным и глубоко символичном оказалось первое появление гордости нашего авиапрома на публике.
