>Скажите пожалуйста ув. Эксетер, но всё-таки, разве несколько хотя бы 68-мм НАР попавших в борт фрегату - разве не создадут ему серьёзные проблемы?
Е: Скорее всего, нет. Ну продырявит стенку надстройки - ну и что? Вообще у аргов основными были собственные 70-мм НАР CBAS-1 Albatros, которые, в частности, применялись с Pucara по наземным целям, и английские войска отмечали малую эффективность этих ракет. Дело не в том, какой ущерб нанесет фрегату 68-мм или 70-мм НАР, а в том, что бомба в 500 или 1000 фунтов нанесет ущерб фрегату заведомо больший, так что в противокорабельных вылетах есть смысл вешать только бомбы, а не противокорабельные НАР.
Мне всё время вспоминается опыт кубинцев. Ведь ХВАРы у них были не крупнокалиберные кажется на Си-Фьюри и тем не менее результат налицо! Понятно что там были транспорты с топливом и вооружением но всё-таки...
Е: Как раз у кубинцев были 127-мм НАР и английские "60-фунтовые" НАР, последние были специальные противокорабельного назначения.
Ведь Экзосет попавший в Шеффилд ЕМНИП даже не разорвался! >Понятно также что ограничения по загрузке, но ведь и шанс попасть залпом ракет "прямой наводкой" по такой немаленькой цели как корабль ИМХО выше чем парой бомб брошенных "по сапогу" ... А отработанные блоки ведь можно и сбросить на обратном пути если топлива будет нехватать...
Е: Блоки можно вешать только вместо бомб, то есть заведомо лишая себя шансов потопить корабль противника.
Вообще, я сейчас глянул Хобсона - Хобсон упоминает, что 130-мм НАР Zuni использовали аргентинские легкие штурмовики МВ-339А, летавшие с островов. 21 мая лейтенант Криппа провел атаку на МВ-339А с 8 ракетами Zuni на фрегат Argonaut, ни одной ракетой не попал, а огнем 30-мм пушек легко повредил ПУ ЗРК Seacat. В остальных случаях МВ-339А с Zuni использовались для ударов по наземным целям.
На вооружение аргентинских А-4 Zuni к тому времени, видимо, штатно уже не состояли.
