| От | Serge Pod |  |
К | Skipper |  |
Дата | 26.06.2000 22:30:27 |  |
Рубрики | Прочее; |  |
Господа, вероятно, имели в виду лавировку.
>>Вопрос был к фразе Vlad'а-- "косые паруса -- значит идти галсами". Так я и пытался выяснить, что это значит?
>
>Галсами парусные суда ходят всегда. Либо правым, либо левым. Хоть с прямыми парусами, хоть с косыми. Идти "не галсом" можно разве что, привязав к якорному тросу тормозной парашют и сбросив грот (видел я такое развлечение :).
>Косые паруса означают возможность идти с разумной скоростью (скажем, 70-80% от максимальной водоизмещающей скорости корпуса), достаточно острыми курсами (примерно 45 градусов к истинному ветру). А следовательно - подниматься переменными галсами против ветра, лавировать то бишь.
Когда нужно пройти на парусном судне к точке, расположенной на ветре, идя курсом бейдевинд, меняя галс. Если эта точка находится не точно против ветра, то галсы получаются разной длины. Отличие судов с косым парусным вооружение от оных с прямым в том что суда с косыми парусами могут идти более острыми курсами (до 40-45 гр. к истинному ветру) а с прямыми менее 60-70 гр. не получится.
С вязано это большей частью с аэродинамическим особенностями парусов. Косой парус на остром курсе работает как крыло. Прямой парус как крыло рыботать не может.
С уважением, Serge Pod