| От | Михаил Денисов |  |
К | Constantin |  |
Дата | 26.06.2000 21:12:13 |  |
Рубрики | WWII; ВВС; 1941; |  |
Re: Энерговооруженность И-16
Добрый день.
>Штурмовики шли в строю правого пеленга на высоте 1200 м. Группа непосредственного прикрытияиз четырех И-16 следовала за ними на дистанции 80-100 м с небольшим превышением. Группа воздушного боя из 4 И-16 шла на 150-200 м вышепервой группы истребителей. - Из книги Авиация ВМФ в ВОВ.
Все верно. Это один из вариантов построения ордера. Да только основной задачей авиации ПВО (где в основном и воевали Ишаки) было прекрытие войск и обьектов, а немцы атаковали с выгодных высот.
Денисов