ОтtarasvОтветить на сообщение
КTsDVОтветить по почте
Дата05.11.2000 15:35:56Найти в дереве
РубрикиСовременность; ВВС;Версия для печати

Re: Sokratу и TsDV о AIM-54A


>Боевые самолеты России, конец сводные сравнительные таблицы в конце. ЗВО, статья про Ф-14А, "ракеты в-в зарубежных стран"... много чего.

Значит невезет мне в поисках:)

>Кстати, дословно, что написано у Ильина, чехов?

С разной степенью детализации одно и то-же. AIM-54A начальный участок - инерциальное (иногда пишут автопилот), полуактивное на среднем участке, активное на конечном. На конечном участке использовалась РЛС AN/DSO-26 (мог соврать, индекс по памяти - книга дома) с приемопередающим трактом на клистронах и жидкостным охлаждением.

Вобще у меня гораздо большее доверие, по многим вопросам, чем наши источники вызывают fas и elevon. Последний очень хорош - вплоть до серийных номеров машин. Рекомендую -