| | От | Исаев Алексей |  |
| К | Валерий Мухин |  |
| Дата | 03.11.2000 11:41:10 |  |
| Рубрики | Танки; |  |
Re: Немного не так (+)
Доброе время суток,
>>Меня мучили смутные подозрения насчет алюминиевых опорных катков на американских танках в противоположность стальным на советских.
>Где, прости, я написал хоть слово о стальных советских дисках? Или о советских дисках вообще? Не надо выдумывать!
Итак цитирую:
"Все, надеюсь, помнят фотографии сгоревших Абрамсов без катков? Катки просто расплавились и стекли на землю, потому, что были алюминиевые. Применение на Абрамсе таких катков понятно – машина и так перетяжелена нужно искать пути снижения массы.
Однако и на М60 алюминиевые катки и куча алюминиевых деталей – вот она плата за «экономию» на качестве, ЧИТАЙ ВЕСЕ, брони."
Т.е. на Т-80 ""экономили" на качестве, ЧИТАЙ ВЕСЕ брони"?
>>Точно так же как на М-60 и Абрамсе.
>Сравнивались именно М-60 и Абрамс. У меня нет особых возражений против использования алюминия на Абрамсе – машина этого явно требует, но вот появление их на М60 весьма характерно – когда потребовалось в очередной раз догонять советские танки решения заложенные в конструкцию М48 потребовали перейти к режиму экономии массы.
Т.е. Т-80 "явно требует" алюминиевых катков? А что "догонял" Т-80? Вопрос на самом деле в том, что алюминиевые катки есть признак совершенства, современности конструкции.
>Глупости пишем. Я еще соглашусь, что кроме массы, применение алюминиевых дисков ведет к увеличению подвижности и экономии топлива и ресурса, но, что бы причиной была "навороченность"……
Ты сам ответил, зачем нужны алюминиевые диски.
>C уважением, Валерий Мухин.
С уважением, Алексей Исаев http://www.geocities.com/Pentagon/2148/