Re: Перенос Veniku по поводу "активного" крыла.
>У меня к вам вопрос, может, даже на более
>интересную тему: лет 15 назад, с развитием технологий микронных
>электродвигателей
>(что-то порядка 0.1-0.2 миллиметра) и "штамповкой" их на плате
>тысячами и десятками тысяч, был
>разработан проект (где-не скажу : )) "активного" крыла-делаем
>покрытие крыла микроячеистым,
>сплошь состоящим из микродвигателей. И, манипулируя
>распределением их мощности,
>управляем погранслоем крыла, получая идеальную аэродинамику на
>всевозможных
>углах атаки. Энергетически это конечно,
>дороговато, но в разумных пределах (т.е. не мегаватты.
>Что Вы слышали о таких разработках?
В США есть летающая модель аппарта по схеме "летающее крыло" треугольной формы. Эта модель не имеет рулей, а управляется изменением профиля крыла в местах присоединения вихрей. Насколько я помню привод там пневматический. Машинка вполне летучая.
Если интересуют подробности, напишите. Я их поищу.
All the best!
Nail
>С уважением,
>Илья.