ОтSokratОтветить на сообщение
КА.НикольскийОтветить по почте
Дата08.12.2000 16:47:55Найти в дереве
РубрикиВВС;Версия для печати

А вот этого не надо! (+)


>ВК-10М будет обладать повышенной тягой - 11-11,5 тонн и на нем планируется установить реактивное сопло типа "КЛИВТ" /Климовский вектор тяги/ с управляемым вектором тяги, которое существенно улучшает характеристики маневра и боевой эффективности самолета.

И нахрена он такой нужен? С тягой в 11 тонн их 2 надо будет ставить - опять легкий по цене тяжелого? И два разных двигателя для МФИ и ЛФИ? Ерунда это... Разве что в качестве апгрэйда для МиГ-29.