Re: А если серьезно. Мухину про Т-29
>Однако, мои оппоненты продолжают делать одну и ту же на мой взгляд ошибку. Они пытаются доказать, что КГ танк ни чем не отличается от обычного. Типа их проектировали как КГ, делали как КГ, испытывали по СПЕЦИАЛЬНОЙ программе для КГ танков, после чего отдавали в войска где их использовали как обычные гусеничные танки.
Но периодически совершали марши на колесах. Примеры приводились.
Вообще самый законный вопрос в таких условиях - ГДЕ написано про такое использование? В каких уставах и наставлениях или хотя бы журнальных публикациях. Без этого все это выглядит как фантазия на тему.
>Судя по всему это расстояние будет сопоставимо с ресурсом гусениц. После чего их по любому придется выкинуть.
А двигатель запасной на гусеничные полки не собирались уложить? Второй комплект трансмиссии вклюячая все три фрикциона и КПП. Есть все основания предполагать, что танки выработают моторесурс после пробега до автобанов.
>Вот скажи сколько времени нужно что бы подтянуть времени у ОДНОГО танка, а сколько времени нужно, что бы ЕДИНОВРЕМЕННО подтянуть их у целой ДИВИЗИИ совершающей марш по шоссе. С учетом, что за ней идут другие войсковые колонны?
А дивизия будет переобуваться последовательно, а не параллельно?
>Простая операция становится сложнейшей организационной задачей. Фактически на полдня работы.
А сколько времни займет сосредоточение артиллерии, пехоты для атаки нас. пункта. Пусть даже на полковом уровне?
С уважением, Алексей Исаев http://www.geocities.com/Pentagon/2148/