Re: Хм. Вот...
Тут трудно, что-то сказать наверняка не будучи железнодорожником-историком. Оба наши предположения чисто умозрительные. Где-то был сервер по истории ж.д. надо поискать.
По-моему мнению, ограничения габарита ж.д. это как раз норма проектирования для той ли иной страны. Зачем же делать мост «с запасом» если есть нормы. Мост длинный и каждый сантиметр запаса вызовет перерасход сотен ТОНН материала.
C уважением, Валерий Мухин.
