| | От | Д.Срибный |  |
| К | All |  |
| Дата | 25.01.2001 17:03:41 |  |
| Рубрики | Прочее; |  |
Компонент отечественного экзоскелета
Ежли не врут, то интересно.
Кстати, лет 15 (???) назад уже проскакивала информация о подобной разработке (в ТМ?)
В Башкирии началось производство сапог-скороходов
--------------------------------------------------------------------------------
25 января в Башкирии началось мелкосерийное производство первых в мире сапог-скороходов.
--------------------------------------------------------------------------------
Как сообщили в Уфимском государственном авиационно-техническом университете, на базе которого изобретены и изготовлены уникальные сапоги, налаживание серийного производства сапог в Башкирии - это редкий случай, когда изобретение было реализовано и воплощено на родине, а не за рубежом.
Вузовские ученые сделали заказы отечественным заводам и оставили за собой право на экспорт высокотехнологичного товара, не имеющего пока аналога в мире.
Сапоги-скороходы были изобретены около 40 лет тому назад, и, несмотря на то, что открытие вызывает большой интерес у зарубежных конкурентов, все принципиально новые технические идеи удалось сохранить в тайне и воплотить в Уфе в действующем образце в 2000 году.
Каждый сапог, надевающийся как обычная обувь, снабжен двигателем внутреннего сгорания. Работают они по принципу свайного молота - в одноцилиндровом двигателе сжатие осуществляется за счет веса человека. Энергия, образующаяся при возгорании-взрыве топливной смеси в прикрепленном к ноге устройстве, толкает бегуна вперед на несколько метров, далее аналогичное сжатие смеси происходит во втором сапоге и процесс идет по кругу.
В результате за один шаг человек, обутый в такие сапоги весом 2,3 килограмма (1,25 кг - каждый), преодолевает расстояние от 1 до 4 метров, развивая на пересеченной местности скорость до 14-17 километров в час, экономя при этом около 70% своей мышечной энергии. На 100 километров пути сапоги расходуют 400 граммов бензина.
По теоретическим расчетам изобретателей, при доведении веса изделия до 1 килограмма, скорость передвижения человека может увеличиться до 60 километров в час.
Производители принципиально нового средства передвижения в течение нескольких месяцев намерены осуществить широкое маркетинговое исследование мирового рынка и готовы в течение трех лет поставить на экспорт около 3 миллионов экземпляров сапог.
Около 50 стран уже проявили интерес к приобретению новинки. В связи с большим спросом, первая партия сапог-скороходов планируется к реализации через аукцион, который и определит конкретную отпускную цену изделия.
По оценке специалистов наибольшая ценность сапог состоит в том, что в такой обуви даже безногие люди смогут не только самостоятельно передвигаться, но и играть в баскетбол.
"Коммерсант" 25.01.2001