| | От | Frederick |  |
| К | All |  |
| Дата | 26.01.2001 23:31:51 |  |
| Рубрики | WWII; Флот; 1941; |  |
История немецкого тяжелого крейсера ''Принц Ойген''
''PRINZ EUGEN'' – трехтрубный тяжелый крейсер Германии (с мая 1945 – США).
Тип корабля:
Водоизмещение: стандартное 16974 тонн, полное 19042 тонн.
Размеры: максимальная длина 207,7 м, длина по ватерлинии 199,5 м, ширина 21,3 м, осадка 7,9 м.
Силовая установка: мощность 132 000 л.с.
Ход и дальность: 32,5 узла
Вооружение: 8 орудий 203-мм, 12 орудий 105-мм, 12 зенитных орудий 37-мм, 8 автоматов 20-мм, 12 торпедных аппаратов 533-мм.
Палубная авиация: 3 гидросамолета.
Экипаж: 1600 человек.
История:
Заложен в Киле (Германия) на верфи ''Germaniawerft'' 23 апреля 1936 года как тяжелый крейсер ''J''. 22 августа 1938 года спущен на воду и освящен как тяжелый крейсер ''Prinz Eugene'', крестница - жена венгерского регента адмирала Николаса Хорти. 2 июля 1940 года во время налета на Киль поврежден 2 малыми английскими авиабомбами. Вступил в строй 1 августа 1940 года. 8 апреля 1941 года вышел из Киля в Готенхафен (совр. Гдыня, Польша). 22 апреля 1941 года по пути в Киль подорвался на мине. 2 мая 1941 года вышел из ремонта в Киле. 18 мая 1941 года вышел вместе с линкором ''Бисмарк'' из Киля в Балтийское море. 20 мая 1941 года замечен шведским крейсером ''Gotland'', во время прохода пролива Каттегат из Балтийского моря в Северное. 21 мая 1941 года провел дозаправку топливом в бухте города Берген (Норвегия). 24 мая 1941 года вместе с линкором ''Бисмарк'' участвовал в бою с английским линкором ''Prince of Wales'' и линейным крейсером ''Hood'' в Датском проливе между о-вами Исландия и Гренландия. Израсходовал 157 снарядов 203-мм и 78 - 105-мм. Добился 1 попадания в ''Худ'' и 4 попаданий в ''Prince of Wales''. Сам повреждений не получил. ''Hood'' взорвался и затонул. 26 мая 1941 года произвел дозаправку топливом в море со вспомогательного судна. Обнаружены неполадки в машинном отделении. 1 июня 1941 года прервал рейд и прибыл в порт Брест (Франция). 2 июля 1941 года, находясь в Бресте (Франция), получил попадание 1 английской авиабомбы, которая нанесла тяжелые повреждения, 61 человек убиты. 15 декабря 1941 года закончил ремонт в Бресте (Франция). 7 февраля 1942 года закончил испытания. 11 февраля 1942 года вышел из Бреста (Франция) вместе с линкорами ''Scharnhorst'' и ''Гнейзенау'', 6 эсминцами и 3 торпедными катерами. Задача: прорваться через пролив Ла-Манш в порты Германии на Северном море. 12 февраля 1942 года в районе Гавра (Франция) к ним присоединились 18 торпедных катеров. Корабли прошли Ла-Манш, вышли в Северное море и были замечены английским патрульным самолетом. 13 февраля 1942 года корабли пришли в Германию, крейсер повреждений не получил. 21 февраля 1942 года покинул Германию вместе с тяжелым крейсером ''Admiral Scheer'' и 5 эсминцами и направился в Норвегию по Северному морю. Английская авиация безуспешно попыталась их атаковать. 23 февраля 1942 года торпедирован английской подводной лодкой ''Trident'' Норвежском море, получил серьезные повреждения и прибыл в Тронхейм (Норвегия). 16 мая 1942 года после завершения необходимого ремонта вышел из Тронхейма (Норвегия) в Киль (Германия) в сопровождении 2 эсминцев и 2 торпедных крейсеров. Уклонился от 12 торпед, сброшенных с английских самолетов. 18 мая 1942 года прибыл в Киль (Германия). 20 октября 1942 года завершил ремонт в Киле (Германия). 9 января 1943 года вышел из Киля в Норвегию вместе с линкором ''Шарнхорстом'' и 3 эсминцами. 12 января 1943 года вернулись в Киль, т.к. были замечены англичанами. 23 января 1943 года была совершена безуспешная попытка прорваться в Норвегию с линкором ''Шарнхорст'' и 5 эсминцами. Вернулся в Киль. 19 июня 1944 года вышел из Киля в Финский залив Балтийского моря с 2 торпедными катерами для поддержки финских войск. 26 июня 1944 года покинул Аландские о-ва (Балтийское море) не добившись результатов. 28 июня 1944 года вернулся в Киль (Германия). 20-21 августа 1944 года поддерживал артиллерийским огнем группу армий ''Север'' вместе с 4 эсминцами и 2 торпедными катерами в Рижском заливе у Туккумс (?), в результате чего войска смогли восстановить исходное положение. 13 сентября 1944 года вышел из Киля (Германия) с 5 торпедными катерами. 18 сентября 1944 года вернулся в Киль (Германия). 21 сентября 1944 года вышел из Киля (Германия) с тяжелым крейсером ''Lutzow'' и 2 эсминцами для проведения эвакуации войск из района Финского залива и Эстонии. К ним присоединились 2 эсминца и 3 торпедных катера. 25 сентября 1944 года - завершил эвакуацию. 10-15 октября 1944 года вместе с тяжелым крейсером ''Lutzow'', 3 эсминцами и 4 торпедными катерами обстреливал советские позиции в районе Мемель (совр. Клайпеда, Литва). 11-12 октября 1944 года выпустил 633 снаряда. 14 октября 1944 года выпустил 246 снарядов. 15 октября 1944 года выпустил 368 снарядов. Во время возвращения в Киль столкнулся с легким крейсером ''Лейпциг'' в тумане и только 14 часов спустя они смогли разъединиться. 7 ноября 1944 года завершение ремонта в Киле (Германия). 20-21 ноября 1944 года вместе с 3 эсминцами и 4 торпедными катерами обстреливал советские войска на п-ове Суорбе в Эстонии. Выпустил 514 снарядов 203-мм. 29-31 января 1945 года вместе с 2 эсминцами и 5 торпедными катерами поддерживал огнем немецкую операцию в Samland (?). После этой операции остался без 203-мм снарядов. 1 апреля 1945 года получил попадание советским реактивным снарядом. 9 человек убито. На борту осталось всего 40 снарядов 203-мм. 4 апреля 1945 года открыл огонь по побережью. В марте 1945 и в начале апреля израсходовано 4871 снаряд 203-мм и 2500 снарядов 105-мм. 10 апреля 1945 года покинул Балтийское море. 13 апреля 1945 года английская авиация безуспешно попыталась атаковать ''Prinz Eugene'', стоящий в Свинемюнде (совр. Свиноуйсьце, Польша). 20 апреля 1945 года прибыл в Копенгаген (Дания). 9 мая 1945 года вместе с легким крейсером ''Nurnberg'' капитулировал в Копенгагене (Дания). 24-26 мая 1945 года переведен под английским эскортом из Копенгагена в Вильгельмсхафен (Германия) на Северном море. 13 января 1946 года вышел в Бостон (США), во время перехода взят на буксир из-за аварии в машинном отделении. 22 января 1946 года прибыл в Бостон. 1 июля 1946 года участвовал в испытании американской атомной бомбы на атолле Бикини (Тихий океан). 25 июля 1946 года участвовал в испытании американской атомной бомбы, во время взрыва остался на плаву без каких-либо сильных повреждений. Отбуксирован на атолл Кваджалейн (Тихий океан). 29 августа 1946 года выведен из состава флота. 22 декабря 1946 года перевернулся и затонул. Список командиров: с 1 августа 1940 года по 31 июля 1942 года - капитан 1 ранга Helmuth Brinkmann.
С 25 июня 1942 года по 30 июня 1942 года - исполняющий обязанности капитан 2 ранга Neubauer. С 1 июля 1942 года по 8 октября 1942 года капитан 3 ранга Beck. С 9 октября 1942 года по 28 февраля 1943 года – капитан 1 ранга Hans-Eric Voss. С 29 февраля 1943 года по 5 января 1944 года капитан 1 ранга Werner Ehrhardt. С 6 января 1944 года по 7 мая 1945 года капитан 1 ранга Hans-Jurgen Reinicke. В 1945-1946 годах кораблем командовал капитан американского флота A.H. Grauber.
С уважением