Дежавю... :(
>С прямой наводки - это через ствол, значится? Для них народ надрывался, СУО на последние денежки покупал, а они все прямой наводкой норовят. Волки позорные. 8)))
Это примерно вот так:
http://www.chat.ru/~warweb/Pehota1.htm
"9 октября батальон гвардии майора Илюхина после выдвижения параллельно каналу на Терской возвышенности натыкается на хорошо оборудованный опорный пункт противника.
С первого раза взять высоту не удается. “Духи” сверху. Они “огрызаются” грамотно. Осыпают штурмующих огнем из стрелкового оружия, гранатометов, ПТУРов...
Одна БМП подрывается на мине, и ей, неподвижной, достается восемь эрпэгэшных гранат. Чудо, но боекомплект машины не сдетонировал, а прикрытый огнем товарищей экипаж успевает “катапультироваться”.
Другая бээмпэшка, тоже получившая гранатометный “подарок” в корпус, умело маневрируя, самостоятельно выходит из-под обстрела.
Комбат принимает решение на отход. Невооруженным глазом видно: на высоте добротно подготовленная оборона. Окопы, блиндажи, траншеи и... профессиональные смертники, “псы войны”. Впрочем, многие из них вскоре пересмотрят свои взгляды...
На этот раз потерь избежать не удается, разведка боем забирает две жизни. От пули снайперов гибнут командир отделения сержант Руслан Ильясов и старший наводчик АГС Игорь Савин...
Вновь , как и во время первого боя, выручают танкисты. “Семьдесятдвойка” Гареева, несмотря на три пробоины, не уходит с поля боя, а огнем из пушки до последнего прикрывает отход своих.
...Ближайшую ночь батальон проводит на соседней сопочке. Перегруппировывается,
подтягивает свежие силы, ведет наблюдение. Тем же занимается и противник.
Один только раз “духи” отваживаются нарушить негласное перемирие. Да и то — бестолково пущенный с высоты ПТУР чертит линию сверху над пехотными касками.
С утра подошедшие на прямую наводку танковая рота и артиллерийские подразделения совместно с вызванными “вертушками” принимаются перепахивать бандитский опорный пункт.
К 13 часам в бой вновь вступает пехота. На этот раз она не встречает серьезного сопротивления обороняющихся. И не несет собственных людских утрат. Проведенные ранее мероприятия недвусмысленно намекнули понесшему серьезные потери противнику: пора “делать ноги”. Основными силами намек был понят. Остались, как водится, законченные “отморозки”.
Более доходчивое объяснение “ху из ху” заняло в итоге не более двух часов. По их истечении господствующая на упорной высоте российская пехота знакомилась с бытом вражеского опорного пункта. "
А вот мнение "верхов":
"Сплав мастерства, огня и стали
Главному автобронетанковому управлению Минобороны РФ - 70 лет. За многолетнюю историю оно претерпело не одну реорганизацию. С ростом броневой и огневой мощи армии изменялись названия, функции, руководители главка, но неизменными оставались его приоритеты: разработка и принятие на вооружение новых образцов бронетанковой и автомобильной техники, организация их обслуживания и ремонта, хранения и материально-технического обеспечения.
В этот раз мы решили отойти от традиции рассказывать об успехах и достижениях юбиляра, а привлечь внимание специалистов и читателей к нерешенным проблемам. А их в нынешних непростых для армии и государства условиях, увы, накопилось немало. Можно ли компенсировать происшедшие в результате реформирования ВС численные потери бронетанкового вооружения и военной техники их новыми качественными параметрами? Как должны измениться в условиях реализации новой военной доктрины способы ведения боевых действий? Каких перемен, наконец, требует система подготовки специалистов? Над этими и другими вопросами размышляют начальник эксплуатации вооружений и военной техники ВС РФ - начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ генерал-полковник Сергей Маев, начальник Общевойсковой академии ВС РФ генерал-полковник Леонид Золотов, заместитель начальника управления Главного оперативного управления Генерального штаба ВС РФ генерал-майор Николай Кобзарев и начальник - главный конструктор ГУП «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» Владимир Домнин.
Генерал-полковник Леонид ЗОЛОТОВ:
При сложившемся уровне финансирования ВС к 2001 году удельный вес новых образцов танков, по прогнозу, составит не более 2-3 процентов общей их численности. А ведь это - основа боевой мощи Сухопутных войск. Для сравнения: доля танков, имеющих возраст до 10 лет, в армиях стран НАТО систематически возрастает и составляет сейчас 62 процента. Одновременно наметилось основательное расхождение в уровнях подготовки экипажей. В армии США, в частности, действуют продуманные принципы стимулирования личного состава за экономию боеприпасов при выполнении огневых задач и безаварийную работу техники, высокий уровень подготовленности... Словом, проблема достижения по крайней мере паритета системы вооружений в Российской армии и НАТО вообще и танкового парка в частности весьма актуальна.
Что делается для ее решения? Военно-техническим советом Минобороны РФ, например, принята концепция развития и совершенствования бронетанкового вооружения и техники. Это - сохранение
боеготового состояния БТВТ; проведение глубокой модернизации, в первую очередь - последних образцов БТВТ на заводах промышленности и ремонтных заводах (БТРЗ); создание перспективного отечественного танка, превосходящего все существующие зарубежные образцы, и последовательное оснащение им частей постоянной готовности. Однако даже новые, более совершенные качества БТВТ сами по себе не могут компенсировать численных потерь. Танк - довольно сложная система, и успешное выполнение боевых задач в решающей степени зависит от уровня подготовленности экипажа. Будем объективны: сегодня отмечается резкое уменьшение объема выполнения учебных задач (из-за дефицита ГСМ, других проблем материально-технического обеспечения) даже в частях постоянной готовности. Отрицательно сказывается отсутствие непрерывности и сокращение сроков практического обучения наводчиков и командиров танков (из 24 месяцев службы на занятия по боевой подготовке приходится не более семи), ухудшение системы профотбора танкистов, снижение их общеобразовательного уровня. А ведь любые издержки здесь приводят к неполной реализации боевых и технических возможностей ВВТ. Так, объективные исследования показали, что механики-водители танков используют лишь до 72 процентов возможностей боевой машины, наводчики - до 60, а командиры экипажей - 54. Как же добиться максимальной эффективности применения БТВТ? Боевой опыт, в том числе и в ходе уничтожения бандформирований в Чечне, показывает, в частности, настоятельную необходимость установки на технике блокировочных и других систем для предельного снижения поломок при ошибочных действиях экипажей, повышения ее защищенности и взрывопожарной безопасности.
Говоря о выучке офицерского состава, хочу заострить внимание на том, что на первом уровне подготовки специалистов с высшим военно-специальным образованием (военные инженерные институты родов войск и специальных войск), увы, пока не осуществляется подготовка интегрированного специалиста - заместителя командира по вооружению. Например, учебными программами Военного автомобильного института предусматривается только ознакомление с вооружением мотострелковых частей. Не изучаются содержание и методика работы органов управления, способы использования подразделений и частей других служб. Как следствие, даже при хорошей базовой инженерной подготовке в рамках одной службы не создаются предпосылки для формирования руководителя более широкого профиля. Не расширяет диапазона профподготовки выпускников и последующая служба в войсках. В этих условиях очень проблематично за два года учебы в нашей академии подготовить всех слушателей инженерного факультета - специалистов различных служб по одной специальности: управление техническим обеспечением общевойсковых частей и соединений, т.е. заместителя командира по вооружению.
Генерал-майор Николай Кобзарев:
Выход из нынешнего положения, о котором говорил генерал-полковник Золотов, я и мои коллеги видим в осуществлении качественной модернизации существующего парка БТВТ и разработке перспективных образцов. Давайте заглянем в завтрашний день. Предусматривается создавать не набор средств, а целостную, сбалансированную систему БТВТ, включающую совокупность функционально связанных по своему назначению боевых средств, средств управления, боевого, технического и тылового обеспечения. Что касается перспективы развития основных боевых свойств танков, то это прежде всего увеличение бронепробиваемости, повышение эффективности поражения малоразмерных целей, сокращение времени подготовки первого выстрела, а также времени на поиск и разведку целей, автоматизация действий экипажа. Будут совершенствоваться комплексная и противорадиационная защита, пожаробезопасность, заметность танка на поле боя.
По убеждению отечественных и зарубежных специалистов, обеспечение качественного роста боевых возможностей БТВТ будет связано и с оснащением их информационно-управляющими системами (ИУС), что повысит боевую эффективность в 1,5-2 раза. Сокращение Вооруженных Сил, изменения в группировках войск (сил) на стратегических направлениях, а также развитие и принятие на вооружение новейших средств ведения борьбы требуют уточнения и изменения форм и способов ее ведения. Безусловно, времена применения танковых армад прошли. Однако и сегодня, и в обозримом будущем главной ударной силой Сухопутных войск, в том числе в локальных войнах, останутся танковые формирования, обеспечивающие огневое поражение БТВТ противника в ближнем (от 100 до 5.000 метров) бою и одновременно надежную защиту от средств его поражения.
Владимир Домнин:
Воплощать в жизнь все эти задумки в первую очередь придется, конечно, нам, промышленникам. И мы над этим думаем уже сейчас.
Так, разработка перспективного танка четвертого поколения позволит создать машину с высокими характеристиками, способную заменить на поле боя 3 - 4 танка типа Т-80 или Т-90. Однако принятие на вооружение и насыщение ею ВС России возможно только к концу первого десятилетия следующего века. До этого времени, по нашему мнению, должна быть проведена глубокая модернизация, обеспечивающая как минимум полуторакратное повышение боевых возможностей в сравнении с существующими образцами. Так, для повышения возможностей экипажа по обнаружению и поражению целей днем и особенно ночью, например, необходима разработка комбинированного теплотелевизионного прицела с каналом управления ракетой с дублем командиру
и автоматом сопровождения цели.
Повышение защищенности экипажа обеспечат установка сварной башни, комплексной активной защиты, разработка приемников лазерного излучения для противодействия лазерным дальномерам, снижение тепловой и радиолокационной сигнатур танка, установка систем ориентирования с применением спутниковой навигации...
Опыт последних военных конфликтов показывает, что возникает необходимость развития и боевых машин переднего края, поддержки танков. Естественно, создаваться они должны с максимальной унификацией, на единой базе. В качестве ее может быть принят основной боевой танк Т-72Б — Т-90, поскольку это шасси является базовым для многих гусеничных машин Российской армии. На этой же базе возможна установка комплекса сверхзвуковых ПТУР с последующей заменой на гиперзвуковые. Кстати, такой комплекс, возможно, заменит танки со ствольной артиллерией.
Нам видится наиболее целесообразным также с окончанием разработок боевой машины поддержки танков создать тяжелый БТР (существующие не обеспечивают защиту личного состава). Причем разработка его должна вестись на долевом участии заинтересованных ведомств - Минобороны, ВВ МВД, ФПС. На этой же базе целесообразно разработать комплекс ПТУР и комплекс ПВО ближнего действия.
В силу неблагоприятных экономических условий, сложившихся в последние годы, оборонный заказ сократился до минимума. Бронетанковая и автомобильная техника устаревает морально и физически.
Так, срок службы автомобильной техники, прибывшей в состав Объединенной группировки войск на Северном Кавказе, составляет 10 лет и более. Поэтому неудивительно, пожалуй, что темпы движения на маршах, проходивших по горным дорогам, снижали прежде всего, например, автомобили ЗиЛ-131 и ГАЗ-66. Опыт боевых действий в Афганистане, Дагестане и Чечне показывает: главными причинами поражения экипажей, водителей да и самих машин являются слабая их защищенность от пуль, осколков мин и снарядов, а также подрыв на минах. К сожалению, новые мощные и защищенные армейские многоцелевые автомобили, семейство которых уже разработано и даже принято на вооружение, в войска не поступают. Только отсутствие финансирования не позволило провести работы по приему конструкторской и технологической документации на комплекты локальной броневой защиты для автомобилей “Урал” и наладить их серийное производство. Безусловно, новая техника стоит дорого. Но ведь и жизнь наших солдат, офицеров не имеет стоимости, она бесценна.
Из боевого применения БТТ в Чечне в 1994 -1996 годах мы извлекли уроки. Считаю, что сегодня об этом особенно важно сказать. Прежде всего для сохранения жизни наших военнослужащих были проведены работы по усилению защищенности бронетанковой техники. Результат налицо. Если в минувшей кампании боевые потери бронетехники исчислялись десятками единиц и сотнями человеческих жизней, то сейчас, с начала контртеррористической операции на Северном Кавказе, боевикам удалось подбить лишь два танка из состава подразделений Минобороны и один ПТ-76 ВВ МВД.
Продолжаются работы по усилению защиты легкобронированных БТР, БМП, МТЛБ. Устанавливаются решетчатые противокумулятивные экраны, позволяющие снять поражающее воздействие ПТУР в восьми из десяти случаев. На МТЛБ установлено новое эффективное вооружение - 30-мм автоматическая пушка.
Изменились и способы боевого применения бронетанковой техники и вооружения. Танки ведут огневое поражение на увеличенной дальности или прямой наводкой под прикрытием мотострелковых подразделений, что не позволяет противнику применять РПГ и другие средства.
В Дагестане и Чечне высокую эффективность применения показывают, в частности, танки Т-72. Благодаря надежной броневой и динамической защите они выдерживают до 5 попаданий РПГ, сохраняя при этом боеспособность. (В свою очередь точность попадания из их танковой пушки на дальность до 5 километров очень высока). Однако мы считаем пока недостаточной защиту танка от противотанковых мин, фугасов и подкалиберных снарядов.
Что впереди? Об этом сегодня уже говорилось. Добавлю, что в наших КБ ведутся работы по созданию новейших БТВТ, в том числе с применением самых современных технологий и материалов. Танк ХХI века - это субъект системы вооружений. Но при необходимости он сможет успешно решать значительный объем боевых задач самостоятельно.
Здесь правильно упоминалось и о проблемах подготовки специалистов, необходимости качественного улучшения технического обеспечения войск. Каковы основные направления решения этих задач? Это прежде всего создание единой системы технического обеспечения по территориальному принципу. Оптимизация организационно-штатных структур органов управления военно-техническим обеспечением, особенно оперативно-стратегического уровня. Переход к смешанной системе комплектования личным составом войсковых и оперативных ремонтно-восстановительных органов, предусматривающей замещение должностей по ремонту сложных систем ВВТ гражданским персоналом и военнослужащими-контрактниками. Наконец, это внедрение в вузах методики подготовки инженерного состава, позволяющей сочетать общую военно-инженерную подготовку со специализацией по определенным должностям, и переход к территориальной комплексной системе подготовки младших специалистов.
Наша справка. В ГАБТу входят части центрального подчинения, вузы, учебные части, НИИ, базы автомобильной и бронетанковой техники, автомобильного и бронетанкового имущества, автомобильные и бронетанковые ремонтные заводы, части обеспечения. В военных округах - базы ремонта, хранения бронетанкового и автомобильного имущества, отдельные ремонтно-восстановительные батальоны. Все это «хозяйство» надежно обеспечивает повседневную жизнедеятельность Вооруженных Сил, их боевую и мобилизационную готовность.
В. Матяш
"Красная Звезда"
17.11.1999 "
Оказывается, "могут" на 5км, но при этом используют возможности - на 60%. И вообще, неплохо бы иметь "защиту от дурака" вместе с танками поновее...
