ОтRS116
КAll
Дата25.06.2000 04:58:33
РубрикиПрочее;

Еще немного о советско-финской войне(+)

Цитирую по сборнику :
Советско-Финская Война
1939-1940гг.
Минск.
Харвест, 1999.
Раздел: Война в воздухе.
стр. 373.

"Финны признали потерю 67 своих самолетов, из них 21 в воздушных боях.
Советские данные :
ВВС РККА - в боях потеряно 219, а в авриях и катастрофах 203.
Авиация Балтфлота 18 машин. 12- в воздушных боях, 5 - от огня зенитной артиллерии.
Советские оценки финских потерь - 362 самолета."

Вопрос. Как уважаемые ВИФовцы оценивают эти данные,
какие из них Вам кажутся более близкими к истине,
а самое интересное было бы оценить тактические успехи и неудачи советской и финской авиации в Зимней Войне.

Это тем более интересно, что финская война была как бы прелюдией к Великой Отечественной.

С уважением
RS116 (25.06.2000 04:58:33)
ОтExeter
К
Дата25.06.2000 14:38:06

Re: Еще немного о советско-финской войне(+)

>Цитирую по сборнику :
>Советско-Финская Война
>1939-1940гг.
>Минск.
>Харвест, 1999.
>Раздел: Война в воздухе.
>стр. 373.

>"Финны признали потерю 67 своих самолетов, из них 21 в воздушных боях


На самом деле, 67 самолетов - это потери только боевых самолетов по боевым причинам. Суммарные потери, включая и небоевые потери и вместе с небоевыми машинами - 100 самолетов. См. "Мир Авиации" №1/1992 г., там дана подробная роспись финских ВВС 1939-1940 гг. по типам и частям. Цифра "21 в воздушных боях" явно занижена, на самом деле не менее 50 - над нашей территорией финны летали не так уж много, поэтому потерять столько от огня зенитной артиллерии не могли.
Что касается трофейных советских самолетов, то в почти все они попали к финнам в результате вынужденных посадок по техническим причинам. Не забывайте, что тогда все наши самолеты летали на лыжах и, следовательно, в случае вынужденной посадки или спланирования оставались почти неповрежденными.

С уважением.
RS116 (25.06.2000 04:58:33)
ОтПоручик Баранов
К
Дата25.06.2000 09:43:58

Re: Еще немного о советско-финской войне(+)

Добрый день!
>Цитирую по сборнику :
>Советско-Финская Война
>1939-1940гг.
>Минск.
>Харвест, 1999.
>Раздел: Война в воздухе.
>стр. 373.

>"Финны признали потерю 67 своих самолетов, из них 21 в воздушных боях.
>Советские данные :
>ВВС РККА - в боях потеряно 219, а в авриях и катастрофах 203.
>Авиация Балтфлота 18 машин. 12- в воздушных боях, 5 - от огня зенитной артиллерии.
>Советские оценки финских потерь - 362 самолета."

>Вопрос. Как уважаемые ВИФовцы оценивают эти данные,
>какие из них Вам кажутся более близкими к истине,
>а самое интересное было бы оценить тактические успехи и неудачи советской и финской авиации в Зимней Войне.

>Это тем более интересно, что финская война была как бы прелюдией к Великой Отечественной.

Собственные данные о потерях, видимо, недалеки от истины для обеих сторон.



Тут надо учитывать, что наши брмбардировщики часто применялись без истребительного сопровождения, чем объясняется невероятное количество побед у крохотных финских ВВС.

С уважением, Поручик
Поручик Баранов (25.06.2000 09:43:58)
ОтRS116
К
Дата25.06.2000 10:19:00

Похоже не только это.....

>Собственные данные о потерях, видимо, недалеки от истины для обеих сторон.

>

>Тут надо учитывать, что наши брмбардировщики часто применялись без истребительного сопровождения, чем объясняется невероятное количество побед у крохотных финских ВВС.

>С уважением, Поручик
 *******************************
Похоже это была не единственная причина.
Финны заявляли о захвате ( Это в условиях советского наступления! ) 25 советских самолетов.
1- И-16
8- И-153
5- И-15
5- ДБ-3
6- СБ
А это уже поже на вынужденные посадки,которые могли быть результатом не только воздушного боя , либо обстрела зенитками, но просто отказа двигателй (или других жизненно важных систем) , или навигационных ошибок пилотов.

А это уже совсем другая история.
И в этом плане встает вопрос о сравнительных характеристиках надежности ( средняя нарабока двигателя, планера, систем управления итд. на отказ) советских и западных самолетов.
Возможно какой-то процент потерь в финскую и Великую Отечественную был вызван просто сравнительно более низкой надежностью двигателей и других систем.

С уважением.