ОтWarrior Frog
КAll
Дата20.02.2004 21:56:44
Рубрики11-19 век; WWI; Флот; Загадки;

А к стати еще вопрос по "Варягу" (+)

Здравствуйте, Алл

Вопрос собственно навеян уходяшей в архив дискуссией о повреждении "рулевого управления "Варяга". А сколько у него было "дублирующих систем"? Как я понимаю, речь идет о повреждении "валиковой системы" управления, т.е. повреждние управлением "перекладкой золотников управления" "паровой машины"? А как на счет "электрической перекладки руля". Крамп "отбоярился"? (У "Богинь" вроде была?).
Александр
Warrior Frog (20.02.2004 21:56:44)
ОтRobert
К
Дата22.02.2004 02:30:31

Ре: А к...

>Вопрос собственно навеян уходяшей в архив дискуссией о повреждении "рулевого управления "Варяга". А сколько у него было "дублирующих систем"?

Был еще баллер - просто рычаг для управления рулем руками силой несколькиx человек, как на моторной лодке. Обычно он xранится снятым и закрепленным по-поxодному, но перед боем его должны были поставить. Работая баллером все проблеммы только в связи с мостиком - команды на поворот приxодится передавать по переговорным трубам или через посыльныx, и работу матросов на баллере не назвать легкой, но зато вывести это управление из строя можно только прямым попаданием крупнокалиберного снаряда.
Robert (22.02.2004 02:30:31)
ОтLesha
К
Дата22.02.2004 06:24:50

Ре: А к...

>>Вопрос собственно навеян уходяшей в архив дискуссией о повреждении "рулевого управления "Варяга". А сколько у него было "дублирующих систем"?
>
>Был еще баллер - просто рычаг для управления рулем руками силой несколькиx человек, как на моторной лодке. Обычно он xранится снятым и закрепленным по-поxодному, но перед боем его должны были поставить.

Простите, Роберт, вы баллер руля с румпелем не попутали? :) Баллер ето ось передающая крутящий момент от румпеля на перо руля :) А вот рычаг для управления рулем руками ето румпель :)
Lesha (22.02.2004 06:24:50)
ОтRobert
К
Дата22.02.2004 07:14:44

Ре: А к...

Увы, перепутал ;( Не мое ремесло...
Warrior Frog (20.02.2004 21:56:44)
ОтExeter
К
Дата21.02.2004 00:35:03

Был у "Варяга" дублирующий электропривод руля

Но, как верно сказал уважаемый FVL1~01, проходила проводка эта вроде в той же трубе. Т.е. резервирование было не столько на случай боевого повреждения, сколько механической неисправности либо просто для повседневного удобства использования того или иного привода по умотрению командира.

С уважением, Exeter
Warrior Frog (20.02.2004 21:56:44)
ОтFVL1~01
К
Дата20.02.2004 22:21:09

дублирующие системы шли в одной трубе. Такое тогда было дублирование

И снова здравствуйте
А элекитропривод все еще из стадии экспериментов не вылезал


С уважением ФВЛ