ВИФ2 NE: Статья

От	Роман Алымов
К	АК
Дата	08.04.2001 17:41:41
Рубрики	WWII; Танки;

Не 10-15, а 30-40 в каждую сторону(+)

Маска сама по себе очень широкая, плюс к тому люки прямоугольные и широкие....

Роман Алымов (08.04.2001 17:41:41)

От	Дмитрий Шумаков
К
Дата	08.04.2001 22:17:34

Скорее - в одну сторону

>Маска сама по себе очень широкая, плюс к тому люки прямоугольные и широкие....

>Маска сама по себе очень широкая, плюс к тому люки прямоугольные и широкие....

Ребятки, вы забыли, что в большинстве положений будет "заглушен" стволом/маской только один люк из двух, куда будку не поверни.
Опять же, Алексей немножко утрирует, поскольку перебраться через картер сцепления к соседнему люку немногим дольше, чем открыть свой собственный, даже при наличии (отсутствующей на Кубе) стоячей 3-зрядной боеукладки для L43 за сиденьем водителя.
Так что - не так страшен панцер :-)
С уважением, Дмитрий

С уважением, Дмитрий

Дмитрий Шумаков (08.04.2001 22:17:34)

От	FVL1~01
К
Дата	09.04.2001 00:27:40

А из Трешки---

И снова здравствуйте
Слабо из трешки через трансмиссионный лючок выпрыгнуть, и второе слабо просто спрыгнуть с башни М-48 или М-60 , а во Вьетнаме некоторые гаврики ноги ломали, было дело, с Т-54 прыгать сильно ниже.
Ну это так к слову :-)))))
С уважением ФВЛ

FVL1~01 (09.04.2001 00:27:40)

От	М.Свирин
К
Дата	09.04.2001 00:53:05

Re: А из...

Здравствуйте

>И снова здравствуйте
>Слабо из трешки через трансмиссионный лючок выпрыгнуть,

Во-первых, зачем? Он для этого не предназначался. Во-вторых, НАШИ механики-водители и радисты таки выпрыгивали. Особливо из ШТУГов, каковые не имели межгусеничных люков-дверей. Фотодоказательства имеем :)

До свидания

М.Свирин (09.04.2001 00:53:05)

От	FVL1~01
К
Дата	09.04.2001 01:47:04

Даа из Штуг это да.... не буду спорить

И снова здравствуйте

супротив очевидного, очевидно и из трешки можно, коли припрет, но не мне увы :-(((((

То что с М-60 можно здорово шмякнуться надеюсь возражений не вызовет :-))))))

С уважением ФВЛ

FVL1~01 (09.04.2001 01:47:04)

От	М.Свирин
К
Дата	09.04.2001 01:57:06

Вот! Нашел!

Здравствуйте

>супротив очевидного, очевидно и из трешки можно, коли припрет, но не мне увы :-(((((

Ну тяк мне на месте механика-видителя Т-27/Т-37/Т-38 тоже очень тесновато. А вот в Т-70 хорошо.

Еще насчет эвакуации. Тут народ как-то забыл, что у Т-34 при сотрясениях ломался уравновешивающи механихм водительского люка. А потом его открыть тоже как-то оченна тяжеловато было.
Это я для "теоретиков".

>То что с М-60 можно здорово шмякнуться надеюсь возражений не вызовет :-))))))

Слава богу лежало недалеко. Наслаждайтесь:
"Вывод. Таким образом, следствием установлено, что рядовой Есин С.А. погиб в релультате несчастного случая, так как прыгая с башни среднего танка, неудачно приземлился, повредив черепную коробку о камень."

Так что всяко бывало. Даже со "штуга" можно было спрыгруть и костей не собрать. Вопрос: "За каким хиреном сигать прямо с башни?"
Ибо что 3 метра, что три с половиной - разница невелика.
Это я тоже для "теоретиков".

До свидания

М.Свирин (09.04.2001 01:57:06)

От	FVL1~01
К
Дата	09.04.2001 02:01:13

Re: Вот! Нашел!

И снова здравствуйте

>>Так что всяко бывало. Даже со "штуга" можно было спрыгруть и костей не собрать. Вопрос: "За каким хиреном сигать прямо с башни?"
>Ибо что 3 метра, что три с половиной - разница невелика.
>Это я тоже для "теоретиков".

Это не ко мне это амеровский санитарный отчет по Европейскому на 1978 год - 57 сломанных ног, и один с трещиной в тазу, сигали с танка, пишут что во вьетнаме то же в отдельных частях такие потери были выше чем боевые, предлагают снять специальный фильм где будет показано что прыгать с танка вредно. Друг зашел, он для студентки второго меде курсач пишет по армейскому травматизму, отчет притаранил.

С уважением ФВЛ

FVL1~01 (09.04.2001 02:01:13)

От	Bismarck
К
Дата	09.04.2001 03:19:38