Модель мне очень понравилась. Собиралась на одном дыхании, за три недели. Трудностей особых не возникало, за исключением пары мелочей. Проблема была, загрузить носовую часть так, чтобы самолет не заваливался на хвост. С фюзеляжем немного помучиться пришлось там штивтов стыковочных нет совсем. А в остальном , одно удовольствие модель по сравнению с Русским проектом. от которого я использовал только травлёнку. Окрашивалась красками Ганзе

Схема окраски дана в наборе и сверялась с журналом "Авиация и Время". Представляет собой наиболее интересную окраску Ан-26. Самолет летал в начале 1988 года в Афганистане в составе 1-я АЭ 50-го ОСАП ВВС СССР. Камуфляж был нанесен на типовую для Ан-26 серо-голубую окраску, которая сохранилась неизменной снизу самолета, на консолях крыльев, горизонтального оперения, а также передней части капотов мотогондол.

Дополнительные фотографии.