| От | Grach |  |
К | Аudrius | |
Дата | 23.01.2003 19:24:10 |  |
Рубрики | Авиация; Изготовление; |  |
Re: ? про...
>>
Привет коллега !!
По моему мнению изначально габаритные размеры брались с Шаврова. Вряд ли авторы юзали по остаткам реальных машин или по заводским синькам в КБ. Поэтому вообщем-то большая вероятность использования справочной литературы. На своих схемах Шавров дает размер по строительной оси от начала кока без храповика и до "конца" руля поворота без лампочки... то бишь от начала красной линии и до конца зеленой на Вашей схеме...
Похоже , что так будет вернее...
С Уважением !! В.М.