| | От | Vlad |  |
| К | All |  |
| Дата | 28.07.2003 10:23:31 |  |
| Рубрики | Авиация; |  |
Возвращаясь к ТБ-3
Как и обещал даю раскладку по модели, в качестве обоснования даю ссылки на фото в книге "TB-3 Die Geschichte eines Bombers" Peter Korrell (может кто отсканирует?).
Итак: - Фюзеляж модели корочена 12мм (соответственно общая длина меньше на 9 мм),хвостовая часть заужена (5мм), (начинает сужаться от места бортмеханика)
Можно проверить фото 11,46,131 (стр27,46,163)
-Крыло по хорде меньше на 6мм, размах меньше на 7мм, двигатели сдвинуты к фюзеляжу. Фото12,28,39 (стр27,48,60)
и теперь вопрос по чертежам: Какие же должны быть допуски, чтобы получить ТАКОЙ разброс?!.
Положа руку на сердце это не модель - это макет. К заметке V.Shvalov-а могу добавить, я тоже начинал готовить рецензию по ТБ, в расчете на Киевские издания, но мне тактично намекнули, что деньги от производителя лучше, чем благодарность от моделиста.
З.Ы. Н.Поликарпов -Аууу :))
С уважением Vlad.