| | От | МишаТ |  |
| К | МишаТ |  |
| Дата | 07.10.2010 21:14:11 |  |
| Рубрики | 1936-1945 гг.; |  |
Re: Боевые действия...
Победы немецких пилотов и потери в ходе первого вылета 46 СБАП:
"В воздушном бою, который провели пилоты I/JG 54, отличились четыре пилота, в р-не Каунаса они заявили 7 побед, героем боя стал ведущий Hptm.Reinhard Seiler, сделавший в этом бою хеттрик: * это были его 4,5 и 6 победы во Второй мировой войне.
Победы I /JG 54:
Oblt. Adolf-Waldemar Kinzinger 1/JG 54 05:51,
Hptm. Reinhard Seiler Stab I /JG 54 СБ-2 Северо-восточнее Ковно 05:55,
Hptm. Reinhard Seiler Stab I /JG 54 СБ-2 Севернее Ковно 05:57,
Hptm. Reinhard Seiler Stab I /JG 54 СБ-2 Западнее Ковно 05:58,
Uffz. Peter Siegler 2/JG 54 СБ-2 05:55,
Ltn. Gunther Raub 2/JG 54 СБ-2 05:57,
Ltn. Gunther Raub 2/JG 54 СБ-2 05:58.* Jochen Prien. «Jagdfliegerverbande der deutschen Luftwaffe 1934-1945.Teil 6/II. Unternehmen "BARBAROSSA" Einsatz im Osten - 22.06. bis 05.12.1941». стр.131.
Пилоты Stab II и 4 /JG 53 одержали свои победы в р-не Россиен. *Прямо над аэродромом 240 ИАП 8 САД. По итогам боя немцы заявили, что сбили 8 советских самолетов, однако и сами потеряли ведущего группы.
Победы I /JG 54:
Hptm. Walter Spies Stab II /JG 53 СБ-2 05:52 и 05:54
Ofw. Walter Margstein 4 /JG 53 СБ-2 05:54
Ofw. Stefan Litjens 4 /JG 53 СБ-2 05:56
Uffz. Herbert Rollwage 4 /JG 53 СБ-2 05:57 и 05:58
Ltn. Gerhard Stengel 4 /JG 53 СБ-2 05:59
Hptm. Heinz Bretnutz Stab II /JG 53 СБ-2 05:59.* Jochen Prien. «Jagdfliegerverbande der deutschen Luftwaffe 1934-1945.Teil 6/II. Unternehmen "BARBAROSSA" Einsatz im Osten - 22.06. bis 05.12.1941». стр. 199."
"К сожалению, понять какая из немецких групп вела бой, с какой эскадрильей 46 СБАП не представляется возможным, обе АЭ 46 СБАП потеряли по пять самолетов, примерно в одном районе и примерно в одно время (!)
Экипажи 2 АЭ 46 СБАП не вернувшиеся с боевого задания*:
1)Пилот л-т Ляховой Александр Сергеевич
Стр. Бом. л-т Шорников Самуил Самуилович - впоследствии вернулся…
Стр. рад. Ст.с-т Сытяжов Дмитрий Михайлович
2)Пилот л-т Летуновский Александр Афанасьевич
Стр. Бом. Зв. ст.л-т Павлов Илья Иванович
Стр. рад. Ст.с-т Белохвостов Виктор Борисович
3)Ком. звена л-т Власов Василий Семенович
Стр. Бом. Зв. ст.л-т Логвинов Виктор Алексеевич
Стр. рад. Воропаев
4)Ком. звена л-т Будьков Александр Мартынович
Стр. Бом. Зв. Терновцев
Стр. рад. Ст.с-т Трухин Тимофей Алексеевич - впоследствии вернулся…
5) Пилот Лымарь
Стр. Бом. Лапин
Стр. рад. Ст.с-т Петрокеев Иван Васильевич - впоследствии вернулся, ранен…
Экипажи 3 АЭ 46 СБАП не вернувшиеся с боевого задания*:
Ком. звена л-т Лебедович Евгений Петрович
Нач. св. эск. ст.л-т Бабута Федор Николаевич
Стр. рад. Ст-а Лобанов Дмитрий Иванович
Пилот л-т Перегудов Алексей Андреевич - впоследствии вернулся…
Стр. Бом. Зв. л-т Дашин Аникей Петрович - впоследствии вернулся…
Стр. рад. С-т Антонович Виктор Иванович - впоследствии вернулся, ранен…
Пилот л-т Хлызов Николай Николаевич - впоследствии вернулся…
Стр. Бом. Тимошин
Стр. рад. С-т Курочкин Иван Иванович
Пилот Сафиулин
Адъютант ст.л-т Макарон Моисей Борисович
Стр. рад. С-т Меньшиков Василий Яковлевич
Пилот л-т Павилов Иван Павлович
Стр. Бом. л-т Коданев Афанасий Андреевич
Стр. рад. Ст.с-т Якунин Петр Дмитриевич
Результаты этого боя и потери, понесенные 46 СБАП, не являются чем-то сверхъестественным. Экипажи двух советских эскадрилий, при отсутствии истребительного прикрытия, хотя и понесли тяжелые потери, но смогли сохранить строй и сбить одного из атаковавших противников. Немецкие пилоты, надо отдать им должное, отлично выполнили свою работу - обращает внимание высокий процент заявленных немцами побед к реально потерянным советским самолетам, это соотношение практически 1:1. Дело в том что потери советских групп были еще больше, кроме 10 сбитых самолетов, еще 2 СБ совершили аварийные посадки на своем аэродроме с убитыми стрелками ст.сержантами Петровым Петр Дмитриевич и Петровым Борисом Ивановичем и раненным штурманом одного из экипажей - л-ом Подметиным Александром Кирилловичем. Опять же, к сожалению, в документах нет данных, из какой эскадрильи были подбитые самолеты. * ЦАМО, ф.7 САД , оп.1, д.8, с4."