| От | Андрейка |  |
К | Кирасир | |
Дата | 30.09.2003 14:00:05 |  |
Рубрики | Танки; |  |
Вопросец один...
Здраствуйте!
>"Спайсеры" имеют точно такой же дорожный просвет, что и безредукторные "колхозные" мосты (типа "Тимкен"), которые они, в сути, и заменяют. По сравнению с Тимкеном у Спайсеров только один недостаток - широкая "лопата" картера редуктора. Там, где Тимке режет межколейную гряду за счет своей формы ( у Тимкена картер разъемный вдоль, стстоит из двух половинок) Спайсер "гребет".
Откуда название "Тимкен"? Был такой Форд в стародавние времена, уж не от него-ли?
С Уважением