Если в кратце. На малых высотах союзникам против наших истребителей светит мало.
Если спитфайры и темпесты там еще как то смотрятся (хотя и они скорее для средних высот больше подходят), то Р-51 и Р-47 по характеристикам там больше на Ил-10 похожи, чуть получше. Причем учтите, что спитфайров и темпестов мало, в разы меньше чем Яков и Ла. По скорости на высотах до 5.5-6 км Р-51Д (на чрезвычайном режиме (1-3 мин)) примерно равен Як-9У (выпуска коца 1944/начала 45) и Ла-7. На боевом режиме (10-15мин) он по скорости примерно равен Як-3 (до 3-4 км). При очень серьезном превосходстве Яков-Ла по разгонным характеристикам и вертикальной маневренности (нагрузка на мощность у них примерно в 1.5 раза меньше). При этом надо заметить, что Як-3 летает только на номинале, а Ла-7 на номинале выше 1.8 км.
На высоте примерно в 7 км (а бомберы скорее всего именно там пойдут), Як-3 все еще примерно равен Р-51 по нагрузке на мощность (при условии, что Р-51 выжгет 400кг, а Як 150). Ла-7 и Як-9У еще заметно превосходят Р-51 (по тяговооруженности) километров как миниум до 8 (скорее и выше), по скорости на чрезвычайном режиме Р-51 там км на 40-50 быстрее, а на боевом всего на 5-10.
продолжение - Claus15.10.2003 13:44:03 (74, 985 b)
