| | От | М.Свирин |  |
| К | Dmitriy |  |
| Дата | 17.10.2003 14:03:51 |  |
| Рубрики | WWII; Танки; 1941; |  |
Re: [2Dmitriy] Шариков...
Приветствие
>>Итак, возвращаясь к Т-50.
>>Вспомним, что у него опорные катки малого диаметра, а максимальная и среднетехическая скорость весьма высока. Стало быть, частота вращения опорных катков - огого! А в соответствии с этим, ходы, найденные для удешевления катков КВ с применением подшипников скольжения не годились. Не проходило даже решение по уменьшению числа шариков или роликов в сепараторе.
>>Потому (и это эксклюзив! :) в конце 1941 г. начали разработку Т-50 с катками большого диаметра, в ТЗ которого я и нашел оное обоснование :).
>
>Я читал, что для КВ ролики для подшипников нарубали из обрезков торсионных валов.
Об том и спич! Скорость то вращенеия катка КВ много меньше, чем у Т-50, каковой
Подпись
- Блин! Глюк! - М.Свирин 17.10.2003 14:10:57 (219, 622 b)