| | От | Константин Федченко |  |
| К | Н.Панов |  |
| Дата | 30.09.2004 11:52:09 |  |
| Рубрики | Прочее; |  |
ну ведь путаете многое )))
> В 1937 Сталин сорвал развитие производства. Достаточно сказать, что с 1937 по 1940 производство автомобилей сократилось на 1/5.
Это верное, но неправильное утверждение )))
Выпуск автомобилей (тысяч):
1936 - 138
1937 - 204
1938 - 217
1939 - 210
1940 - 153
Пик производства автомобилей - это 1938 год (разгул репрессий). Производство сократилось именно в 1940 году, и причины этого к репрессиям не относятся. Основная - резкое (в 4 раза) сокращение выпуска легковых автомобилей.
>Были разгромлены многие военные КБ.
полуправда
>У СССР не стало целых отраслей военной техники -
неправда
>самоходок,
1940 - Су-100У, КВ-2
1941 - ЗИС-2 на базе "Комсомольца"
1942 - СУ-122
куда отрасль пропала?
>реактивного оружия,
1941 - БМ-13
куда отрасль пропала?
>пистолетов-пулеметов,
1940 - ППШ
куда отрасль пропала?
>самолетов-разведчиков,
1940 - Як-2,Як-4
1943 - разведывательные варианты Як-1, Пе-2
куда отрасль пропала?
>бронетранспортеров,
а такой отрасли и не было )) опытняк и малая серия (ДО 1937)- отрыжка танкостроения.
>прекратилось развитие дальнебомбардировочной авиации,
появился Ер-2
>турбореактивной и реактивной техники,
в 1942 полетел БИ
>приостановились работы по танковым и авиационным дизелям и т.д.
>По моим наблюдениям, Сталина позитивно расценивают только выходцы из Грузии, да и то те, кто поглупей, поскольку и в Грузии он покуралесил.
Тогда гамарджоба, генацвале ))
С уважением