| | От | Bigfoot |  |
| К | Danilmaster |  |
| Дата | 25.11.2004 01:38:21 |  |
| Рубрики | Современность; ВВС; |  |
Денег на доводку этих "пепелацев"...(+)
нужно гораздо меньше, чем на бесконечные перекройки камовских машин. Вопрос выбора схемы - одноосная или двуосная - в данный момент для ВС РФ вторичен. Основное - наличие системы обслуживания и кадров. Плюс, неизвестность, как поведет себя машина в реальной боевой обстановке. По милевским машинам есть довольно приличная статистика - и по применению, и по выживаемости в боевых условиях. Хорошо известно, чего от схемы ожидать, посему "ретроградство" в данном вопросе вполне понятно и логично. Имей Россия возможность полномасштабно испытать камовские машины, то можно было бы и подумать насчет альтернативы. А по нынешней бедности нефиг авантюрами заниматься. Одноосная схема вполне обеспечивает все необходимые ЛТТХ.
>на попил их покровителям.
Ну, по части попила камовцев превзойти трудно. :)
>А вот вопрос тактики так и не решен.
Давно решен. Это у камовских машин он не решен. Любое требование внешнего целеуказания или автоматического управления снижают боевую устойчивость комплекса вооружения. Вертолет должен иметь высокую степень автономности.
>Если использовать Ми-28 по тактике самолета штурмовика-ни к чему хорошему это не приведет.
А это как?
Всего наилучшего,
Йети