Re: Нафиг
>Практика показала, что оснащение "кого попало" ПЗРК скорее вредит, чем приносит пользу (смотрим структуру потерь нашей авиации в 2008).
Практика показала что если военную авиацию перевести на систему опознавания "Пароль", а пусковые механизмы ПЗРК не модернизировать, а оставить с устаревшими радиозапросчиками опознавания 1Л14 работающими в системе "Кремний-2М", то получится как в 2008-м.
>Плюс к сказанному, "переносной" зенитный комплекс должен быть прежде всего реально "носимым", а не "переносным".
В современных "Toyota wars" востребованными оказываются те огневые средства которые можно смонтировать в кузов пикапа - а это из зенитных средств до 220 кг 14,5 мм ЗГУ-1 и даже до 950 кг ЗУ-23 включительно.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%A3-23#mediaviewer/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Ali_Hassan_al-Jaber_Brigade.jpg
Только вот досягаемость по высоте у этих зенитных средств аховая, и устарели они лет на пятьдесят минимум.
Наводимая вручную ПУ на один вот такой ТПК
http://pvo.guns.ru/images/r77/CRW_8972.jpg
с ракетой РВВ-АЕ вполне пригодна для установки в кузов пикапа (будет весить явно меньше устанавливаемой на пикапы ЗУ-23) и как указывают разработчики будет иметь досягаемость по дальности до 12 км, по высоте до 9 км, по курсовому параметру до 8 км (это с несколько подустаревшей ракетой РВВ-АЕ, а не с современной РВВ-СД).
Усовершенствованная АРГС 9Б-1103М-200 по заверению разработчика имеет дальность захвата цели с ЭПР 5 м2 не менее 25 км. Таким образом никакого командного наведения на среднем участке полёта ракеты не требуется.
Наведение ракеты на наблюдаемую через оптический или тепловизионный визир цель, включение ГСН, захват, и "выстрелил и забыл".
Такой ЗРК в современных условиях будет очень хорошо продаваться не смотря на немалую стоимость ракет.