| От | agoldin |  |
К | ZaReznik |  |
Дата | 29.07.2014 20:37:36 |  |
Рубрики | Современность; |  |
Re: ЭТО (лобовую...
>И соответственно, всё это слышали бы многие другие экипажи и диспетчера УВД.
>Насколько мне известно, до сего дня НИКТО ничего не озвучивал насчет нештатного радиобмена на стандартных частотах (по времени сбития малазийского В777)
А они успели бы его заметить зрительно? На встречной скорости километров 1500-1600 в час? Мне кажется --- маловероятно.
Встречный вопрос --- а как бы пилот Су-25 попал бы в Боинг на встречном курсе, все же это не истребитель. Я тут не компетентен.