| | От | Константин Федченко |  |
| К | Глеб Бараев |  |
| Дата | 22.01.2001 22:49:25 |  |
| Рубрики | ВВС; 1941; |  |
Re: Применение Ил-2...
>Особенность распределения Ил-2 состоит в том, что основная их масса пошла не в приграничные округа, хотя план перевооружения предусматривал иное.
>Первым в ВВС на Ил-2 перевооружился 4-й шап(до этого считался лбап и летал на Р-Зет).Из майского производства в полк поступило 17 машин в начале июня.
А ведь всего за март, апрель и май построено на заводе № 18 всего 92 Ил-2, причем 91 уже принят военной приемкой. Что было с ними, может, часть их на 1 июня уже успели вывезти с завода и отправить в части?
Во второй половине июня - еще 48 машин.26 июня полк перелетел к Ст.Быхову, затем принял участие в боях в районе Бобруйска.
>Следующим был полк, к началу войны даже не имевший номера.Он входил в состав 1-й резервной авиабригады, дислоцировался на территории ОрВО.Командовал полком С.С.Александров, впоследствии - известный авиационный военноначальник.Полк также получил часть машин майского производства, что позволило почти всем летчикам успеть овладеть техникой пилотирования.После начала войны полк получил название 5-го запасного штурмового авиаполка и занимался подготовкой летчиков для штурмовой авиации.
>С уважением, Глеб Бараев
С уважением