| | От | Чобиток Василий |  |
| К | All |  |
| Дата | 07.07.2000 20:47:38 |  |
| Рубрики | Суворов (В.Резун); |  |
Re: Цитата из ВБР-а без купюр
Привет!
>>Не добавить, не прибавить. Где тут лазейка для протаскивания второго комплекта?
>
>Так куда должен был бы должен был бы деваться первый комплект гусениц если предположить двух комплектный режим работы для Т-29? Назови это слово. Как называется приспособление для перевозки первого комплекта?
Это приспособление "полуторка". На каждые два Т-29 было положено иметь три полуторки.
Ты что не знал?
А боеприпасы возили на конской тяге, чтобы хватило грузовиков под гусеницы.
Самое интересное, что еще в 1935 г. Сталин амеров попросил сделать Студебекеры, чтобы на танк приходился один грузовик.
Но когда грузовики стали поступать, они уже были не нужны - 12432 Т-29 были брошены в 1941 г. за ненадобностью.
Но поскольку обещанные еще до войны Гитлером БТРы, которые меняли на понировачные сухари, мы так и не получили, то Студебекеры пришлось использовать не по назначению и перевозить на них боеприпасы и пехоту.
Конская тяга стала не нужна и всех коней спецотряды НКВД забили на мясо, а свидетелей убрали и зарыли в роще "Пистолет" у деревни Ризухино.
Когда немцы нашли подкову коня Буденного, то раскопки и анализ факта отсутствия у трупов головных уборов показали - большевикам был нужен Т-29 для овладения обманным путем грузовиками наивных американцев, а кони забиты для банкета по поводу проводов тов. Берия на заслуженный отдых и отпевания на следующий день в храме Христа Спасителя (пришлось по такому случаю срочно восстановить).
С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/