>Возвращаясь к недавним дискуссиям. >Такое впечетление, что крылья действительно состоят из двух частей которые к бакам спереди и сзади, кстати это может объяснить выступ бака за крылья на некоторых машинах - просто дранное качество их изготовления (делалось наверняка жестянжиками вручную). И все-таки они были цельными, но навеняка крепились сваркой к низу бронировки баков. Вот, что я высмотрел. Хотя, в полевых условиях могло быть что угодно.
