ОтSKОтветить на сообщение
КSerge TurchinОтветить по почте
Дата21.12.2009 16:10:08Найти в дереве
РубрикиЛюди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;Версия для печати

Re: 2Serge Turchin


Приветствую!
>Но топливо - это только один из многочисленных факторов.
Чем меньше расход - тем дольше аппарат висит в воздухе при том же запасе горючего. Чем меньше наддув - тем меньше проблем с прочностью и нагревом отдельных деталей воздушного тракта.
СК