| От | varder |  |
К | Дмитрий Козырев | |
Дата | 06.05.2003 10:37:36 |  |
Рубрики | Прочее; WWII; Флот; ВВС; |  |
По американски - штурмовик
Если принимать американскую терминологию - то это штурмовик. Синоним - "ударный самолет". Если принимать функциональное назначение - то не штурмовик, а торпедоносец. В Европе и СССР синонимом штурмовика был - "самолет непосредственной поддержки войск" и тогда это никакой не штурмовик.
А вообще проблема поршневых самолетов последнего поколения понятна - с таким двигателем (почти 3000 л.с.) можно превратить в торпедоносец даже груженый кирпичами Камаз. Но скорость все равно на поколение отставала от появившихся реактивных истребителей.