ВИФ2 NE

	От	Denis23
	К	All
	Дата	07.10.2003 11:33:22
	Рубрики	WWII; ВВС;

А почему не изменили профил крыла на Петлякове-2?

Здравствуйте!

Вроде бы во всех монографиях по етой машине указываетса что профил крыла на самолете служил причиной высокой аварийности при посадке а также малой грузоподйемности самолета. А почему в таком случае профил не поменяли?
С уважением, Денис.

В итоге изменили(+) - Pavel 07.10.2003 11:54:08 (330, 1161 b)
- Ничего темного там нет - Андрей Сергеев 07.10.2003 16:04:05 (207, 2830 b)
  - а Кербера читать надо с ФИЛЬТРОМ... включенным... - FVL1~01 07.10.2003 16:16:39 (211, 4406 b)
    - Re: а Кербера... - stepan 08.10.2003 07:19:37 (93, 474 b)
      - Ошибочка, Петлякову конечно. - stepan 08.10.2003 07:24:57 (86, 107 b)
    - уточнение - Alex Medvedev 07.10.2003 19:36:53 (121, 1932 b)
    - Эээх, млин! - Rated~X 07.10.2003 18:14:37 (142, 1002 b)
      - Тогда вот что учтите... ОТЧЕГО эта мода... - FVL1~01 07.10.2003 18:18:41 (151, 462 b)
        Re: Тогда вот... - Rated~X 07.10.2003 19:42:17 (112, 661 b)
- Ре: В итоге... - Denis23 07.10.2003 12:10:03 (214, 1379 b)
Чтобы не снижать темп выпуска (-) - Роман (rvb) 07.10.2003 11:33:50 (123, 0 b)