| | От | Летун |  |
| К | All |  |
| Дата | 22.06.2000 00:31:41 |  |
| Рубрики | Прочее; |  |
ВИФФЕР-2000
*** WHIFFER *** ВИФФЕР ***
(Whiffer - ot англ. whiff - дуть, курить, попыхивать,затягиваться)
Виффер - пример совершенно новой концепции боевого беспилотного
штурмовика (ББШ). ББШ предназначен для уничтожения живой силы и техники
противника в режиме непрерывной доразведки целей, что составляет
его отличие от существующих беспилотных боевых систем, представленных, например, аппаратами разведки "Dark Star" и крылатыми ракетами "Tomahawk".
Отличие от традиционных схем достигается применением
Сьемного Картриджа (СК) и Бортовой Нейронной Сети (БНС).
Аэродинамическая схема заимствована из проекта Тацит-Блю (Tacit Blue, DARPA/MD). Особенность: планер сконструирован с условием максимальной минимизации
ЭПР в диапазоне рабочих частот средств обнаружения и наведения противника,
а также минимизации ИК сигнатуры и заметности БПЛА. Двигатель располагается в задней части фюзеляжа, а воздухозаборник - в верхней.
Такое расположение воздухозаборника полностью скрывает
ниболее "заметные" в радиочастотном диапазоне компоненты двигателя от
обнаружения противником с вероятных направлений облучения.
Практическая невидимость ББШ в радиодиапазоне и ограниченных сектор ИК
излучения работающего двигателя делают ББШ идеальным "невидимым" средством воздушного нападения при наличии естественных препятствий для визуального обнаружения. Такими естественными препятствиями являются
сложные метеоусловия (СМУ) и темное время суток. Эти особенности
применения ББШ для достижения максимальной результативности приводят к выботу нейронной сети для автономного управления ЛА, поскольку обучаемость и гибкость нейронных сетей выгодно отличает их от традиционных бортовых систем управления с жесткой логикой.
Картридж представляет собой
стандартизованный контейнер размером приблизительно 4х4х8 футов, вставляемый в ББШ, и выбираемый в соответсвии с полетным заданием.
Присоединенный картридж полностью утоплен в фюзеляже и не нарушает
аэродинамической формы планера, чем достигается сохранение минимальной
ЭПР.
Боевое задание выполняется с использованием картриджа "A":
ракетно-бомбовая нагрузка, и другие виды вооружений. При этом ББШ получает целеуказания дистанционно
через закрытые радиочастотные/спутниковые линии связи, а в условиях
радиоэлектронного противодействия ББШ переходит на автономное
целеуказание. В любом режиме полета аппарат находится под управлением Бортовой Нейронной Сети (БНС) - распределенной бортовой компьютерной сети с совершенно секретными алгоритмами управления и передачи информации.
Обучение нейронной сети происходит непрерывно, однако
начальное обучение БНС динамике полета, методам навигации,
боевому маневрированию и остальным разделам Наставления по Производству Полетов производится летчиком-программистом
в режиме непосредственного пилотирования БПЛА, для чего кертридж "А" заменяется на одногабаритный с ним
картридж "Б": полноразмерную кабину с органами управления и катапультируемым креслом. В режиме начального обучения летчик-программист выполняет роль инструктора, а БНС - роль обучаемого.
Картридж "Б" снабжен средствами отображения визуальной окружающей обстановки типа "виртуальная реальность". Исходные видеосигналы поступают от большого числа миниатюрных видеокамер с высокой разрешающей способностью, расположенных по периметру фюзеляжа.
Эти же видеокамеры, совместно с системой инерциальных датчиков являются источниками входной информации для БНС при выполнении полета. Для навигации может использоваться пассивная спутниковая система.
(Слов-то сколько вспомнил! Как будто и не уезжал... У кого какие идеи есть, продолжайте, пожалуйста...)