| | От | Максим Гераськин |  |
| К | Исаев Алексей |  |
| Дата | 26.06.2000 17:50:38 |  |
| Рубрики | WWII; ВВС; 1941; |  |
Объясните про трудность..
>Про разницу в скорости и скороподъемности сказали. Столь же трудным было ведение боя на вертикалях против Ме-109 на Як и Ла.
Нельзя ли пояснить, за счет чего ?
Ме превосходил по скороподъемности
и массовый P-51D Mustang, что с того?
В бою надо занять позицию выше противника, при прочих равных для этого "меняют скорость на высоту". Понятно, у кого выше скорость, у того и резервов для этого больше. Поэтому немецкие летчики и говорили (про Мустанги), как же мы можем воевать с самолетами, у которых скорость аж на 70км/ч выше.
>Я говорю об оборонительном бое, выходе из-под атаки противника. Советские ВВС длительное время исповедовали пассивную тактику и оборонительный бой был актуален.
Изначально Вы говорили про
"На столь же "отсталой" для 1944-го технике дошли до Берлина".
http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/2/2938
Что, и в 1944 исповедовали оборонительный бой? Вообще про исповедование оборонительного боя впервые слышу.
С уважением, Максим Гераськин