Re: Два абзаца из приказа - О мехкорпусах
>>14 мк - не позднее 12.00 25.06 сосредоточиться в исходном районе Борисовщина, корпусные и дивизионные инженерные части к этому же сроку выслать в распоряжение командира 49 сд для оборудования переправ.
>>Корпусные и дивизионные [артиллерийские и инженерные]части к этому же сроку выслать в район Шершение для участия в артиллерийской подготовке.
>Раз уж отделили эти части от корпуса(отделили, замечу, вполне оправданно), надо в приказе оговорить рубежи и сроки их возвращения.Иначе у Вас корпус останется "раздетым"
======
пардон - оговорено, но позже - в разделе "артподготовка" и "форсирование водных преград":
С 12.00 447 кап и 120 гап бм РГК придается 14 мк, 455 кап и 318 гап бм РГК, 12 озад - 25 мк, 462 кап - 47 ск.
После наведения постоянных переправ вернуть саперные и понтонно-мостовые батальоны в состав 14 и 25 мк для действий в прорыве.
> После прорыва обороны противника силами 49 и 50 сд форсировать Буг, войти в прорыв на участке Франополь - Горошки Дуже не позднее 14.00.
>>Направление удара - Седльце.
>
>Фронт прорыва у Вас получился свыше 20 км.Для такой ширины двух дивизий может оказаться недостаточно.Впрочем, все зависит от сил противника
=======
Напомню - прорыв ведут 4 стрелковых дивизии на фронте в 28 км против одной пехотной дивизии противника.
>>При вводе в прорыв силами мотодивизии и не менее танкового полка свернуть ударом с тыла оборону 134 пд
>Вот тут очень серьезная ошибка.Части противника, уже отсеченные, отвлекают на себя часть ударной группы.Откуда танковый полк - тоже непонятно.То ли из той же мотодивизии, то ли из одной из танковых...
=======
А как следовало действовать?
оставить в тылу 14 МК не затронутую артподготовкой дивизию?
>Характер местности таков, что придется наступать в основном поперек дорог.В этой ситуации даже один танковый экипаж, не соблюдающий направление движения, может стать причиной затора
> По 25 мк аналогично
=====
по 14 МК - есть две трассы: Франополь-Корчев-Седльце, ж/д Самаки-Морды-Седльце(вдоль которой поселки и наверняка - грунтовая дорога).
по 25 мк - дорога Закалинки-Корница-Зление-Гуслев на левом фланге. правый действительно дорог в направлении действий 25 мк почти не имеет, хотя можно использовать участок 3 км вост Межки-Лужки-Лошице, переправу через реку в Лошице и часть дороги Лошице-Морды, всего - около 30-40 % расстояния от ввода в прорыв до выполнения задачи дня.
А контроль за дорогами - задача комкорпуса.
>С уважением, Глеб Бараев
с уважением