Да глюк это, а не диалектка! Стоит имитатор сиволапого мужика у авто и размышляет, чеша имитатор репы: что в этом авто важнее всего, где этот наиглавнейший корень? Может быть, блок цилиндров? Или евонная головка? Или вон то паук проводов? Или тормозной цилиндр?
>Кофеваркой за последние 10 лет пользовался раз пять. В отелях. Магнитофорчиком не больше. Да и в России магнитофончик у нас появился когда его отцу на пятьдесят лет сослуживцы подарили. Использовал наверное с полгода в качестве накопителя.
Ах-ах, ни видео, ни микроволнушки, ни мобильника да ПК...
>Что до стали то только что прокатился в стальной машине по железобетонному автобану.
Дык не тонне же чугуния Вы едете, а, пардон, на чуде инженерной мысли. Тыщами те инженера, да технологи, и не забудьте менеджеров, эти дела координирующих. Чугуний тьфу -- ваш любимый примерчик с Фольксвагоном да Бразилией это подтверждает.
Уместным считаю объединить в одно производство дела о растворении микросхем, святости труда и вот это низкопоклонство перед чугунием.
Ага, труд свят?! В том числе, производящий нафиг ни на что не пригодные микросхемки? Сответственно, святотатство их уничтожение. Совершенно не по делу Вы вписываетесь в число потребителей стали: правильные -- те автомобильные технологи. Своими ахами-охами о святости вы конкретно нарушаете координацию руда настоящих сталеваров и настоящих автостроителей.
