| | От | Romario |  |
| К | pulya |  |
| Дата | 22.11.2007 02:10:52 |  |
| Рубрики | Авиация; Матчасть; |  |
Re: Кое-какие...
>Приветствую!
Доброго времени суток.
>в 43-м году в серию внедрили аварийный сброс сдвижной части остекления ( рукоять по правую руку сразу под фанарем). При этом рем.комплекты делал 381-й завод, тоесть, машины, выпущенные ранее этой системой дообарудовались в частях, правда остаеться вопрос, как активно.
>Вобщем не стоит увязывать эту систему с модификациями фоноря.
Только в случае, если меняли и сдвижную часть. Повторюсь, что фотографий дутой СЧ с механизмом сброса не попадалось. И наоборот, с плоской СЧ и без механизма сброса - только на спарках и на известном самолете "За Олега Кошевого".
Я все это вел к тому, что раз есть механизм сброса, фонарь должен быть таким, как у Ла-7 в Монино.
С уважением,