| | От | Антон Цюпка |  |
| К | AlexS | |
| Дата | 26.03.2003 21:09:48 |  |
| Рубрики | Авиация; |  |
Re: Судьба Су-34
>>-выпускался ли серийно?
>Да;
Нет
>серийное производство идет уже лет 7-8.
Нет. Серия заложена, но нет денег - нет и самолетов. На стапелях по разным данным от пяти до десяти самолетов.
Первый серийный - борт 45 - взлетел где-то в 1995 году.
45 - предсерийная машина. Как и 46. Своего рода эталоны для серии, но не серийные.
>>-в каких частях состоит?
>Х.З. (подозреваю, эта информация засекречена)
Ни в каких, поскольку не приянт на вооружение. Продолжаются войсковые испытания.
>>-применялся ли?
>В боевых действиях, чтоль? Вроде нет.
В начале второй чеченской кампании на хронике из Чечни в кадре мелькнул до боли знакомый силует чего-то из семейства Су-27. Удаление довольно большое, но спутать их профиль с чем-то другим, согласись, довольно тяжело. Высота полета машины была явно не более 1500 метров. ИМХО, Су-27 там, да еще на такой высоте делать было нечего. Полагаю, что имели место испытания в боевых условиях Су-34 или ударных модификаций Су-30. Хотя военные на этот счет ничего не сообщали.
> прежде всего над тем, за что деньги дают. Хотя КБ, можно сказать, свою работу сделало - теперь дело за субподрядчиками по бортовому комплексу.
Ходили слухи, что машиной заинтересовались китайцы. Правда, в последнее время они похоже собираются ставку все же сделать на семейство Су-30.