| От | Андрей Сергеев |  |
К | Banzay |  |
Дата | 30.10.2003 15:05:12 |  |
Рубрики | WWII; ВВС; |  |
Оне скажут, что это не тот Та-183, а вот этот Та-183:)
Приветствую, уважаемый Banzay!
http://www.luft46.com/fw/ta183-ii.html
Собственно именно его любители неумеренных поисков "немецкого следа" в послевоенной советской авиации, как правило, приводят в пример, в т.ч. Шик и Мейер.
С уважением, А.Сергеев